Segundo a GOL, a aeronave do voo G3 1433 apresentou problemas técnicos e, após retornar ao aeroporto goiano, teve seu voo cancelado. A GOL não quis informar quantos passageiros e tripulantes estavam a bordo.

A empresa afirmou, em nota, que “todas as ações relacionadas à operação foram tomadas com foco na segurança”.

Além disso, informou que todos os clientes impactados estavam recebendo as tratativas previstas pela Resolução 400 da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), conforme suas necessidades.

Fonte:
Agência Brasil

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Palermo ficou conhecido nacionalmente após participar do sequestro de um Boeing 727 da antiga Vasp, além de ser investigado por tráfico internacional de drogas e suspeitas de ligação com um desembargador afastado pelo Conselho Nacional de Justiça (CNJ).

Palermo participou de sequestro de avião da Vasp

Um dos crimes mais conhecidos envolvendo Gerson Palermo ocorreu em agosto de 2000. Na ocasião, criminosos sequestraram um Boeing 727 da antiga companhia Vasp, que saiu de Foz do Iguaçu com destino a Curitiba.

Cerca de 20 minutos após a decolagem, o grupo obrigou a aeronave a pousar em Porecatu, no Paraná. Depois disso, os criminosos roubaram malotes do Banco do Brasil com aproximadamente R$ 5,5 milhões.

A Justiça condenou Palermo a 66 anos e 9 meses de prisão pelo crime.

Investigação apontou liderança no tráfico internacional

Anos depois, em 2017, a Polícia Federal incluiu Palermo entre os principais alvos da Operação All In, que investigava tráfico internacional de drogas.

Segundo as investigações, a organização criminosa transportava cocaína da Bolívia até Corumbá (MS) em aeronaves. Depois, caminhões levavam a droga para outros estados brasileiros.

A Justiça condenou Palermo por tráfico e associação para o tráfico, somando mais 59 anos de prisão. Ao todo, as penas ultrapassam 125 anos.

Traficante rompeu tornozeleira e fugiu do Brasil

Em 2020, durante a pandemia da Covid-19, o traficante recebeu prisão domiciliar com uso de tornozeleira eletrônica após decisão do desembargador Divoncir Maran, do Tribunal de Justiça de Mato Grosso do Sul.

No entanto, Palermo rompeu o equipamento eletrônico no mesmo dia em que deixou o presídio federal de Campo Grande e fugiu do país.

Depois da fuga, o Ministério da Justiça incluiu o nome dele na lista nacional de procurados.

Desembargador virou alvo de investigação

A decisão que colocou Palermo em liberdade passou a ser investigada pela Polícia Federal e pelo CNJ. Segundo o inquérito, mensagens encontradas em celulares de assessores levantaram suspeitas de venda de sentença judicial.

Uma das mensagens dizia: “Vai entrar esse HC, chefe pediu para prover”. Em outro trecho, uma assessora afirmou: “Foi determinação do desembargador”.

O habeas corpus que libertou Palermo tinha 208 páginas e foi analisado em cerca de 40 minutos.

Em março deste ano, o CNJ puniu o desembargador Divoncir Maran com aposentadoria compulsória.

Prisão aconteceu na Bolívia

A Polícia Federal localizou Palermo na Bolívia e realizou a prisão nesta terça-feira. Até o momento, as autoridades brasileiras não divulgaram detalhes sobre o processo de extradição.

A defesa de Gerson Palermo ainda não se manifestou.

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As aeronaves, personalizadas com as iniciais do craque, somam valores superiores a R$ 240 milhões e estão entre os bens de luxo mais conhecidos do atacante brasileiro.

Helicóptero de Neymar vale cerca de R$ 15 milhões

O helicóptero de Neymar é um modelo Airbus ACH145, também conhecido como BK 117 D-2, registrado sob a matrícula PP-NJR.

A aeronave foi fabricada pela Airbus em 2019 e adquirida pelo jogador no mesmo ano. O helicóptero possui capacidade para transportar até nove passageiros e conta com detalhes personalizados, incluindo bancos inspirados no personagem Batman.

Avaliado em cerca de R$ 15 milhões, o modelo costuma ser utilizado pelo atleta em deslocamentos particulares e compromissos profissionais.

Aeronave chegou a ficar impedida de voar

No início do ano passado, o helicóptero chegou a ser impedido de operar após o vencimento do Certificado de Aeronavegabilidade (CA), documento obrigatório emitido pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

Na ocasião, a assessoria de Neymar informou que a aeronave passava por manutenção anual, motivo pelo qual aparecia temporariamente com status de documentação vencida.

Jato de Neymar pode ultrapassar R$ 225 milhões

Além do helicóptero, Neymar também possui um avião executivo modelo Dassault Falcon 900LX, considerado um dos jatos mais sofisticados da aviação privada.

O modelo se destaca pela configuração com três motores, característica incomum no segmento e que amplia a segurança operacional, especialmente em voos sobre grandes áreas oceânicas.

O avião pode atingir velocidades próximas de 1.000 km/h e tem valor estimado entre US$ 40 milhões e US$ 45 milhões, o equivalente a aproximadamente R$ 200 milhões a R$ 225 milhões.

*Com informações Extra

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O voo tinha como destino a cidade de Atlanta, no estado da Georgia, nos Estados Unidos. Devido ao cancelamento da viagem, outros voos tiveram de ser cancelados.

O Corpo de Bombeiros do aeroporto foi acionado e o avião conseguiu pousar em segurança.

Segundo nota da companhia aérea, “o voo 104 da Delta, de São Paulo para Atlanta, retornou ao aeroporto logo após a decolagem após um problema mecânico no motor esquerdo da aeronave. Os passageiros foram levados de ônibus até o terminal. A segurança de nossos clientes e da tripulação é nossa maior prioridade. Pedimos desculpas aso nossos clientes por esse atraso em suas viagens”.

A aeronave levava 272 passageiros e 14 tripulantes.

Fonte:
Agência Brasil

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Segundo o Corpo de Bombeiro, o caso aconteceu por volta de 11h55 na altura da região de Passa Três, na Estrada de São João Marcos.

Houve um princípio de incêndio em uma área de matagal, que foi controlado pelos bombeiros. A área foi isolada por equipes do 28º Batalhão da Polícia Militar de Volta Redonda, município próximo de Rio Claro, e peritos são aguardados no local.

Causas da queda do avião e identidades das vítimas ainda não são conhecidas.

A investigação sobre o acidente fica sob responsabilidade da Polícia Civil e do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa). 

Fonte:
Agência Brasil

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De acordo com informações preliminares, a aeronave saiu da pista durante o pouso ou deslocamento, mas as circunstâncias do incidente ainda não foram esclarecidas.

Equipes do Corpo de Bombeiros Militar do Amazonas foram acionadas e se deslocaram até o local para atender a ocorrência e garantir a segurança da área.

Até o momento, não há confirmação de feridos, nem informações sobre quantas pessoas estavam a bordo da aeronave. O caso deve ser apurado pelas autoridades competentes.

VEJA VÍDEO

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Ulisses chegou a ser resgatado com vida após a queda da aeronave. No entanto, ele não resistiu aos ferimentos e teve o óbito confirmado horas depois do atendimento médico.

Piloto morreu ainda no local do acidente

Antes disso, o acidente já havia causado a morte do piloto e instrutor de voo Fernando Lúcio Moreira dos Santos, de 40 anos, que morreu ainda no local.

O empresário participava do voo como aluno em formação. Segundo informações preliminares, ele sofreu traumatismo craniano e torácico durante a queda, sendo levado em estado crítico para a unidade hospitalar.

Com a confirmação da segunda morte, o acidente passa a contabilizar duas vítimas fatais.

Queda ocorreu durante treinamento

O acidente aconteceu no Aeródromo de Flores, onde funciona o Aeroclube de Manaus. De acordo com as primeiras informações, a aeronave realizava um procedimento de instrução conhecido como “toque e arremetida”.

Esse tipo de manobra é comum na formação de pilotos e consiste na simulação de um pouso seguida de decolagem imediata, sem parada completa na pista.

Durante a execução do procedimento, o avião teria perdido altitude logo após a decolagem e caiu nas proximidades da pista.

Aeroclube divulga nota oficial

Em nota, o Aeroclube do Amazonas detalhou o ocorrido e prestou solidariedade às famílias das vítimas:

“O Aeroclube do Amazonas lamenta profundamente informar, que na manhã deste sábado, 21 de Março de 2026, ocorreu um Acidente, na cabeceira da Pista do Aeródromo de Flores, envolvendo a Aeronave de Instrução da Escola de Aviação Civil, do Aeroclube do Amazonas, prefixo PR TSM C152, durante a Sessão de instrução de Toque e Arremetida, procedimento padrão em todas as Escolas de Aviação.

Durante a manobra, a aeronave que estaria a uma altura de 30 metros, teria perdido altitude, caindo em Solo próximo à lateral da Pista. Na aeronave estavam o Piloto Instrutor Fernando Lúcio Moreira dos Santos Filho, e o Aluno Ulisses Oliveira.

O Aluno foi socorrido e levado para o Hospital e Pronto Socorro João Lúcio. O Piloto Fernando Lúcio, tinha 40 anos e operava no Aeródromo de Flores há seis anos. Com mais de mil e quinhentas horas de voo, sendo mais de 400 na aeronave acidentada. Fernando Lúcio era diretor do CIAC- Centro de Instrução de Aviação Civil do ACA e Coordenador de Instrução.

O Aeroclube do Amazonas está prestando toda a atenção aos familiares inclusive com apoio psicológico. Ao saber do ocorrido, a Diretoria do ACA informou as autoridades aeronáuticas competentes para as providências legais”.

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Instrutor de voo e diretor do Centro de Instrução de Aviação Civil do Aeroclube do Amazonas, ele dedicou os últimos anos à capacitação de profissionais da aviação. Conforme informações do próprio Aeroclube, Fernando atuava no local há seis anos, período em que consolidou sua trajetória como referência no ensino técnico aeronáutico.

Experiência e atuação na aviação

Com mais de 1.500 horas de voo registradas — sendo mais de 400 apenas na aeronave envolvida no acidente —, o piloto acumulava experiência relevante em operações aéreas, principalmente na instrução prática.

Além disso, Fernando também exercia a função de coordenador de instrução, sendo responsável por orientar alunos e supervisionar atividades de voo. Dessa forma, ele participava diretamente da formação de novos profissionais da aviação no estado.

Reconhecimento entre colegas

No ambiente de trabalho, o instrutor era respeitado e admirado pelos colegas. Segundo relatos, ele se destacava não apenas pela experiência técnica, mas também pela postura no dia a dia.

Um amigo próximo, que preferiu não se identificar, afirmou que Fernando era “querido por todos” e conhecido pelo espírito colaborativo.

“Era um paizão. Sempre ajudava todo mundo, principalmente quem estava começando”, relatou.

Assim, o reconhecimento vinha tanto pela competência profissional quanto pela forma como se relacionava com alunos e colegas.

Vida pessoal e comoção

Fora da rotina de voo, Fernando vivia um momento especial na vida pessoal. Ele havia se tornado pai há apenas cinco meses e deixa esposa e um filho pequeno.

Por isso, a notícia da morte causou forte comoção entre familiares, amigos e profissionais da aviação, sobretudo pelo contraste com a fase que vivia.

Acidente ocorreu durante treinamento

O acidente aconteceu durante um treinamento de rotina no Aeroclube de Manaus. A aeronave era um monomotor modelo Cessna 152, de prefixo PR-TSM.

De acordo com o Aeroclube do Amazonas, o instrutor realizava um procedimento conhecido como “toque e arremetida”, manobra comum na formação de pilotos.

Esse tipo de exercício simula um pouso seguido de decolagem imediata, sem que a aeronave pare completamente. Portanto, é uma prática essencial no treinamento, pois permite repetir etapas críticas da operação aérea.

Durante a execução, o piloto aproxima o avião da pista, toca o solo e, em seguida, acelera novamente para retomar o voo.

Legado na formação de pilotos

A morte de Fernando Lúcio deixa uma lacuna na formação aeronáutica no Amazonas. Ao longo dos anos, ele contribuiu diretamente para a formação de diversos pilotos que hoje atuam no mercado.

Mais do que a experiência acumulada, colegas ressaltam o impacto humano deixado pelo instrutor, que ajudava a formar profissionais preparados para lidar com a responsabilidade da aviação.

Agora, a investigação sobre as causas do acidente deve esclarecer o que levou à queda da aeronave.

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Aeronave perde controle após decolagem

Nas imagens, a aeronave ganha altitude logo após deixar a pista. No entanto, poucos segundos depois, enfrenta dificuldade para se manter no ar e, em seguida, despenca.

Piloto morre e aluno fica gravemente ferido

As autoridades confirmaram a morte do piloto Fernando Lúcio Moreira dos Santos ainda no local, após atendimento do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu).

Já o aluno Ulisses de Oliveira sofreu ferimentos graves, incluindo traumatismo craniano e torácico. Em seguida, a equipe médica o encaminhou para atendimento hospitalar.

Força-tarefa atua no resgate

A ocorrência mobilizou uma grande operação de resgate. Ao todo, 14 militares do Corpo de Bombeiros Militar do Amazonas (CBMAM) atuaram na ação, com apoio de quatro viaturas.

Além disso, equipes do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), da Polícia Militar, do Instituto Médico Legal (IML) e da Delegacia Especializada em Homicídios e Sequestros (DEHS) participaram da ocorrência.

Autoridades investigam causas da queda

De acordo com informações preliminares repassadas pelo aspirante Airton Santos, do CBMAM, os órgãos competentes vão apurar as circunstâncias do acidente.

Os primeiros levantamentos indicam que a aeronave apresentou dificuldades logo após a decolagem e não conseguiu ganhar sustentação. Por isso, caiu poucos instantes depois, por volta das 9h.

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Piloto morre no local e aluno fica ferido

O piloto Fernando Lúcio Moreira dos Santos não resistiu aos ferimentos e morreu na área do acidente. A equipe médica do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) confirmou o óbito ainda no local.

Já o aluno Ulisses de Oliveira sobreviveu à queda, mas apresentou traumatismo craniano e torácico. Em seguida, as equipes o encaminharam em estado grave ao Hospital e Pronto-Socorro João Lúcio.

Queda ocorre logo após decolagem

Segundo informações preliminares, o avião perdeu sustentação logo após decolar. Com isso, a aeronave caiu em uma área próxima à pista do aeroclube.

O impacto mobilizou rapidamente as equipes de emergência e provocou grande movimentação no local.

Resgate mobiliza equipes e área é isolada

O Corpo de Bombeiros e o Samu atuaram diretamente no resgate das vítimas. Além disso, a Polícia Militar isolou a área para garantir a segurança e preservar possíveis evidências.

Investigação vai apurar causas do acidente

Órgãos especializados vão investigar o caso, entre eles o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) e a Polícia Civil do Amazonas.

A perícia deve apontar se fatores como falha mecânica, erro humano ou outras condições contribuíram para a queda.

Imagens mostram cenário após impacto

Registros feitos após o acidente mostram destroços da aeronave espalhados nas proximidades da pista, além da atuação das equipes de resgate durante a ocorrência.

IMAGENS:

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