De acordo com informações preliminares, a prisão estaria relacionada a um suposto envolvimento em sequestro e roubo de uma carga no porto da capital. O caso teria ocorrido na balsa amarela, e a carga seria composta por ouro e drogas.

Um vídeo que circula nas redes sociais mostra o momento em que o delegado é abordado por policiais da Rocam e colocado no chão, em uma avenida na área central da cidade.

A Polícia Civil do Amazonas (PC-AM) ainda não se manifestou oficialmente sobre a prisão.

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O acidente causou transtornos no trânsito da região e chamou a atenção de motoristas que passavam pelo local.

Agentes do Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU) foram acionados para atender a ocorrência e organizar o fluxo de veículos na via.

Até o momento, não há informações sobre pessoas feridas.

Por conta do tombamento, o tráfego na avenida pode apresentar lentidão, principalmente no trecho onde ocorreu o acidente.

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Conforme o delegado Rodrigo Torres, há cerca de quinze dias a equipe de investigações vinha apurando informações sobre o indivíduo, que estaria supostamente transportando entorpecentes com frequência de Manaus para o estado do Pará.

Foto: Divulgação

“Foi possível identificar que esse homem já havia sido preso anteriormente pelo mesmo crime, utilizando um modus operandi semelhante. Durante as investigações, constatamos que o suspeito iniciaria uma nova viagem para o Pará e, diante disso, fomos até a um porto no bairro Puraquequara, zona leste, para interceptar a saída”, disse o delegado.

Segundo o delegado, ao ser questionado, o indivíduo negou a existência de drogas no local e também afirmou não possuir antecedentes por tráfico.

“No entanto, durante as buscas realizadas na embarcação, encontramos, na carroceria de uma picape vermelha transportada em um veículo tipo cegonha, três sacolas grandes contendo diversos tabletes de entorpecentes”, relatou o delegado.

Foto: Divulgação

Apesar da apreensão, o suspeito negou envolvimento com o material. Ainda assim, com base nas investigações, o homem recebeu voz de prisão e foi conduzido ao Denarc. O telefone celular do suspeito foi apreendido e deve passar por análise.

O homem responderá por tráfico de drogas e ficará à disposição da Justiça.

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Com o impacto, parte da cabine e da carroceria ficou destruída. A carga de trigo se espalhou pelo acostamento e por uma das faixas da rodovia, bloqueando parcialmente o tráfego e exigindo atenção redobrada de quem passa pela área.

Não informações oficiais sobre o estado de saúde do motorista e nem se houve feridos.

Veja vídeo:

Carreta com carga de trigo tomba e bloqueia trecho da AM-010 pic.twitter.com/LtxXK70ysv

— Portal Em Tempo (@portalemtempo) March 27, 2026

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O objetivo principal foi verificar excesso de peso, regularidade da documentação e condições de segurança dos veículos, com foco na redução de acidentes e na prevenção de infrações de trânsito.

Fiscalização estratégica

O diretor de trânsito do IMMU, Stanley Ventilari, destacou a importância da ação, considerando o fluxo intenso de veículos pesados na região.

“No ano anterior, o Polo Industrial de Manaus (PIM) movimentou mais de um milhão de contêineres, aumentando significativamente o tráfego. As constantes fiscalizações evitam acidentes, já que grande parte do fluxo de veículos pesados utiliza essa via. Felizmente, não registramos acidentes fatais recentemente envolvendo caminhões e carretas”, explicou Ventilari.

Motoristas aprovam a operação

O motorista Adailson Costa, de 35 anos, elogiou a iniciativa.

“É positivo, porque retira carretas irregulares da via e aumenta a nossa segurança. Os motoristas devem fazer um checklist completo antes de sair, verificando faróis, freios, lanternas e se a carga está bem presa”, comentou.

Continuidade da fiscalização

A operação integra as estratégias contínuas do IMMU em diferentes zonas da cidade, garantindo que os veículos de carga circulem em conformidade com as normas de trânsito vigentes e promovendo maior segurança para todos os usuários das vias.

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Os acidentes com esse tipo de veículo totalizaram 3.149  casos. Eles representam 23,81% do total de sinistros nas estradas. Os dados foram apresentados em evento na cidade de Aracaju (SE) no encerramento da operação. 

A Operação Rodovida começou em 18 de dezembro do ano passado e durou até o último domingo (22). 

A corporação afirmou que, dentre esses acidentes com veículos de carga, as colisões frontais foram as que mais resultaram em mortes, com 288 no total (o maior número). 

Mortes no carnaval

Durante o período carnavalesco, pelo menos 130 pessoas morreram nas estradas. Segundo a corporação, foi o carnaval mais violento da década. 

Os números mostraram ainda um aumento de 8,54% nos acidentes de trânsito graves durante os dias de folia. A  maioria das vítimas estava em automóveis e motocicletas.

Alta velocidade

Durante toda a Operação Rodovida, ao menos 1,2 milhão de veículos dos mais diferentes tipos apresentaram excesso de velocidade. Outros números que trouxeram preocupação à corporação foram de  58,7 mil ultrapassagens irregulares e 11,1 mil motoristas embriagados ao volante. 

Segundo a PRF, a proposta da operação foi de fazer a segurança nos períodos de maior movimentação nas estradas, o que incluiu as férias escolares e as operações Natal, Ano Novo e Carnaval. 

Celular ao volante

Segundo ainda a corporação, foram flagrados também 9,6 mil condutores utilizando o celular enquanto dirigiam. Além disso, 54,5 mil pessoas não usaram o cinto de segurança ou a “cadeirinha” para crianças até quatro anos de idade. 

Entre os ocupantes de motocicletas, 10,3 mil pessoas não usaram o capacete. Entre os motoristas profissionais (de ônibus ou caminhão, por exemplo), 17,1 mil não respeitaram a Lei do Descanso (que estabelece ao menos 11 horas de pausa em um dia).

Fonte:
Agência Brasil

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Na manhã desta segunda-feira (25), uma carreta bitrem carregada de soja tombou no início da Avenida das Flores, próximo ao Parque Sumaúma, no bairro Cidade Nova, zona norte de Manaus. O acidente impactou diretamente o trânsito da região e provocou um segundo incidente logo em seguida.

Segundo o motorista da carreta, o tombamento ocorreu ao tentar ultrapassar um carro que estaria trafegando lentamente. Durante a manobra, a carga de soja teria se deslocado, desestabilizando o veículo e provocando o tombamento.

Com a soja espalhada pela pista, o trânsito na Avenida das Flores ficou lento e perigoso. Pouco depois do primeiro acidente, um motociclista escorregou na carga derramada e caiu entre dois carros e outra moto. Felizmente, ele não sofreu ferimentos graves.

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