De acordo com o Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU), a medida será necessária para garantir a segurança operacional durante a execução dos serviços, considerados uma das etapas mais complexas da obra.

Mudança nas linhas de ônibus

Em razão da interdição operacional da plataforma Santos Dumont, algumas linhas de ônibus terão alterações temporárias de itinerário e atendimento durante o período da obra.

As linhas 011, 302, 305, 306, 315, 319, 320, 321, 324, 330, 340, 356, 415, 430, 443, 444, 448, 454, 455, 500, 550, 560, 640 e A316 irão operar em sistema de desvio nos dois sentidos da avenida Torquato Tapajós, utilizando o contrafluxo implantado pelo IMMU nas proximidades da estação Santos Dumont. Durante a operação, essas linhas irão atender normalmente todos os pontos de ônibus localizados no trecho entre a estação Santos Dumont e a estação Arena (E2), na avenida Constantino Nery, garantindo o embarque e desembarque de passageiros ao longo do percurso.

Já as linhas alimentadoras A208, A307, A210, A326, A626 e A025 terão atendimento estendido temporariamente somente até a estação Arena (E2), na avenida Constantino Nery, devido à suspensão operacional da plataforma Santos Dumont durante a execução dos serviços. Essas linhas não realizarão embarque ou desembarque de passageiros em outros pontos ao longo do trajeto, efetuando parada exclusivamente na estação Arena (E2).

O IMMU também irá disponibilizar cinco ônibus de apoio para atendimento emergencial aos usuários do transporte coletivo, caso haja necessidade de reforço operacional ou deslocamento de passageiros para outras zonas da cidade durante o período da intervenção.

Agentes de trânsito e fiscais de transporte estarão posicionados na região para orientar motoristas, passageiros e usuários do transporte coletivo, além de monitorar a fluidez do tráfego durante toda a operação.

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De acordo com o governador do Amazonas, Roberto Cidade, o avanço representa um passo importante para garantir melhores condições de mobilidade e integração regional, especialmente em um trecho considerado estratégico para o desenvolvimento econômico e social do estado.

“A melhoria da travessia sobre o rio Igapó-Açu é uma demanda que eu defendo desde o período em que atuei como deputado estadual, porque sabemos das dificuldades enfrentadas por quem depende diariamente de balsas. É fundamental melhorar a trafegabilidade da rodovia, fortalecer a integração entre os municípios e assegurar mais agilidade no transporte de pessoas e mercadorias, sempre respeitando as legislações ambientais vigentes”, afirmou o governador Roberto Cidade.

A nova ponte terá cerca de 320 metros de extensão e deve substituir a atual travessia por balsa, um dos principais gargalos logísticos da BR-319, especialmente no período chuvoso, quando motoristas enfrentam filas, lama e dificuldades de acesso.

A obra faz parte de um conjunto de ações voltadas a esse segmento da rodovia e já foi apontada pelo governador Roberto Cidade como prioridade para melhorar as condições de tráfego na região.

“Estamos falando de uma estrutura importante para apoiar uma obra estratégica. O trabalho do Ipaam é acompanhar esse processo conciliando infraestrutura e respeito à legislação ambiental”, reforçou o diretor-presidente do Ipaam, Gustavo Picanço.

Detalhes da obra

Com a licença, a empresa está autorizada a instalar a estrutura de apoio à obra, incluindo canteiro, serviços de terraplenagem e unidade de produção de concreto, em uma área de aproximadamente 2,9 hectares, com previsão de geração de empregos e operação vinculada diretamente à execução da obra.

O documento estabelece uma série de condicionantes ambientais, como o monitoramento periódico das emissões atmosféricas, controle de resíduos sólidos e acompanhamento dos efluentes gerados no processo produtivo, além da exigência de uso de empresas licenciadas para coleta e transporte de resíduos.

Também está prevista a apresentação de Plano de Gerenciamento de Risco e Plano de Atendimento de Emergência, bem como o envio de relatórios técnicos ao Ipaam ao longo da vigência da licença, que é de um ano.

A licença não autoriza supressão vegetal nem intervenções em Áreas de Preservação Permanente (APPs), que dependem de autorização específica.

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