Além disso, a via integra a Zona Máxima de Restrição de Circulação (ZMRC), onde caminhões enfrentam limitações de horário e peso.

Avenida Mário Ypiranga integra área de restrição para caminhões

A avenida Mário Ypiranga Monteiro faz parte do grupo de corredores com tráfego controlado para veículos pesados.

Da mesma forma, outras avenidas estratégicas de Manaus também integram a ZMRC, entre elas:

Essas vias concentram intenso fluxo de carros e pedestres. Por esse motivo, a prefeitura restringe a circulação de caminhões em diversos períodos do dia.

Fiscalização registra 15 autuações durante a operação

Durante a blitz, agentes de trânsito abordaram vários veículos em desacordo com as regras vigentes.

Como resultado, a operação contabilizou:

Além disso, os agentes aplicaram penalidades previstas no Código de Trânsito Brasileiro, incluindo multa e retenção do veículo em situações específicas.

IMMU reforça fiscalização permanente em vias estratégicas

Segundo o diretor de Operações de Trânsito do IMMU, Stanley Ventilari, o órgão mantém ações constantes nas áreas mais críticas da cidade.

De acordo com ele, a presença irregular de caminhões compromete a fluidez viária e aumenta os riscos de acidentes.

Por isso, o município intensifica a fiscalização de forma contínua.

Restrição busca melhorar trânsito e preservar vias públicas

A Prefeitura de Manaus criou a Zona Máxima de Restrição de Circulação para melhorar a mobilidade urbana.

Além de reduzir congestionamentos, a medida também busca:

Consequentemente, a restrição beneficia motoristas, pedestres e o transporte coletivo.

Motoristas de caminhão devem respeitar horários e rotas

A prefeitura reforça que transportadores precisam seguir rigorosamente as regras estabelecidas para circulação de veículos pesados.

Caso desrespeitem as restrições, os condutores ficam sujeitos à autuação imediata.

Assim, o registro de caminhões autuados na avenida Mário Ypiranga reforça a política de fiscalização para ordenar o trânsito e reduzir impactos no sistema viário da capital amazonense.

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IMMU intensifica combate ao transporte irregular em Manaus

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Com a força do impacto, o veículo atingiu e derrubou duas bombas de gasolina do estabelecimento, que fica em frente à sede do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), em um dos trechos mais movimentados da avenida.

Colisão causou danos materiais, mas ninguém ficou ferido

Apesar da violência da batida e dos danos causados à estrutura do posto, ninguém se feriu.

Além disso, o acidente não provocou incêndio ou explosão, o que evitou consequências mais graves no local.

Motoristas que passavam pela avenida no momento da ocorrência reduziram a velocidade para acompanhar a movimentação, enquanto pedestres se aglomeraram para observar os estragos.

VÍDEO:

Autoridades vão apurar causas do acidente

As autoridades competentes ainda vão investigar as circunstâncias que levaram o motorista a perder o controle da picape.

Por enquanto, não há informações sobre possíveis fatores que possam ter contribuído para o acidente, como falha mecânica, excesso de velocidade ou mal-estar do condutor.

O caso segue em apuração.

Leia mais:

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Doutor em Ciências Econômicas pela Université Paris I – Sorbonne, contribuiu para o pensamento social brasileiro e para a formulação de políticas públicas, voltadas à igualdade social, principalmente em relação à questão racial, ao mundo do trabalho e à construção democrática.

Autor de A sociedade desigual: racismo e branquitude na formação do Brasil, professor Theodoro deixa como legado análises que guiam o debate público e a produção de conhecimento no país.

O velório será realizado na capela 10 do Cemitério Campo da Esperança em Brasília, das 14h às 16h desta sexta-feira, 27 de fevereiro de 2026.

Notas de pesar

Diversas entidades no país lamentaram a morte do professor. O Programa de Pós-Graduação em Direitos Humanos e Cidadania da UnB destacou a reflexão crítica do economista. 

“Seu compromisso público deixa marca duradoura no debate nacional sobre desenvolvimento, racismo e direitos humanos, afirmando a centralidade da questão racial na compreensão da formação social e econômica brasileira.”

Ex-servidor do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), Theodoro será lembrado teve trajetória marcante no setor público, na pesquisa e no ensino, de acordo com a instituição. Theodoro ocupou o cargo de diretor de Cooperação e Desenvolvimento entre 2007 e 2011.

A Anistia Internacional Brasil, onde professor Thoedoro era membro da assembleia, destacou a contribuição dele para a construção do pensamento social brasileiro. 

“Reconhecido como um dos maiores pensadores da questão racial de nosso tempo, afirmou, em sua produção intelectual e em sua prática institucional, a centralidade da questão racial para compreender a formação social e econômica brasileira.”

O secretário de Justiça e Direitos Humanos da Bahia, Felipe Freitas, ressaltou a trajetória de Theodoro, marcada por coragem e rigor técnico. 

“Em Brasília, tive a honra de, com ele, atuar na Secretaria de Promoção da Igualdade Racial da Presidência da República, onde construímos o sistema nacional de promoção da igualdade racial e outras importantes ações de enfrentamento ao racismo no país.”

Música 

O professor também será lembrado pela trajetória cultural. Em 2019, o professor Theodoro foi um dos vencedores da 11ª edição do Festival de Música da Rádio Nacional FM de Brasília. A canção Trem Nordestino foi a mais votada pelo público na internet. 

“A música fala um pouco das coisas e da gente do Nordeste. E, principalmente, desta ideia de uma região que é um pouco o paradoxo do Brasil. O Nordeste, talvez, seja a região que melhor define o Brasil com suas dificuldades e suas alegrias, com sua arte forte”, disse professor Theodoro à época.

Fonte:
Agência Brasil

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