Segundo o CBMAM, populares avisaram os militares sobre o desaparecimento do jovem em uma área cerca de cinco metros após a raia de segurança. Além disso, amigos da vítima contaram que ele permaneceu submerso por aproximadamente 15 minutos antes da chegada dos bombeiros.

Bombeiros fizeram buscas e tentaram reanimação

Assim que receberam o chamado, os bombeiros iniciaram as buscas com mergulho livre. Pouco depois, a equipe encontrou o jovem a uma profundidade de 2,5 metros e retirou a vítima da água.

De acordo com a corporação, o rapaz apresentava quadro de afogamento grau 6, considerado o nível mais grave, sem pulso e sem respiração.

Diante da situação, os militares começaram os procedimentos de Reanimação Cardiopulmonar (RCP). Enquanto isso, equipes do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) auxiliaram no atendimento.

Durante cerca de 1 hora e 10 minutos, os profissionais tentaram reverter o quadro. No entanto, a médica do Samu confirmou a morte ainda no local.

Corpo do jovem afogado na Ponta Negra foi levado ao IML

Após a confirmação do óbito, equipes encaminharam o corpo do jovem ao Instituto Médico Legal (IML) para os procedimentos necessários.

Por fim, o caso causou comoção entre os frequentadores da Ponta Negra, que acompanharam o trabalho dos bombeiros durante a tentativa de salvar a vítima.

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Segundo o calendário de veiculação dos programas de 2026, o PT contará com três minutos de propaganda no período, sendo um minuto na terça-feira, outro na quinta-feira e outro no sábado.  Lula vem intensificando a propaganda, de olho em outubro, rebatendo adversários e mostrando o que ele acha relevante em suas entregas.

O Cidadania aparece com cinco minutos de tempo na semana, sendo dois minutos e meio na terça-feira e a mesma quantidade de tempo na quinta-feira. 

O Podemos veiculará seis minutos e meio de propaganda, sendo um minuto e meio na terça-feira, um minuto na quinta-feira e quatro minutos no sábado. Já o União Brasil contará com 30 segundos de propaganda na quinta-feira. 

A Portaria TSE nº 460, de 21 de outubro de 2025, estabelece a distribuição do tempo destinado à propaganda partidária gratuita no rádio e na televisão no primeiro semestre de 2026. De acordo com o texto, o PT e o União têm direito a 20 minutos de veiculação no período cada um. O Pode dispõe de dez minutos e o Cidadania de cinco minutos.  

Conforme a Resolução TSE nº 23.679, de 2022, que regulamenta a propaganda partidária, as inserções das legendas devem ocorrer sempre às terças, às quintas e aos sábados, dentro do horário nobre das emissoras. A entrega das mídias é de responsabilidade dos órgãos de direção partidária.   

Finalidade da propaganda partidária    

A propaganda partidária tem como objetivos divulgar o programa do partido, apresentar suas atividades no Congresso Nacional e expor seu posicionamento sobre temas políticos e sociais. Além disso, pelo menos 30% do tempo total de cada legenda deve ser destinado à promoção da participação feminina na política.    

É importante destacar que essa propaganda não se confunde com a propaganda eleitoral, que segue regras distintas.    

Critérios de distribuição do tempo    

O tempo de propaganda destinado a cada partido é definido com base no desempenho da legenda nas eleições gerais – neste caso, as de 2022.    

As regras são as seguintes:    

As siglas que não elegeram ao menos um deputado federal não têm direito ao tempo de propaganda partidária, ainda que tenham alcançado o percentual mínimo de votos previsto na cláusula de desempenho.   

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Com a medida, a prefeitura busca reduzir o tempo de deslocamento nos horários de pico e oferecer mais conforto para trabalhadores, estudantes e demais usuários do transporte público.

Linhas expressas operam com menos paradas

As linhas expressas funcionam de forma complementar às linhas convencionais. No entanto, diferentemente dos itinerários tradicionais, os ônibus realizam embarque e desembarque apenas em pontos estratégicos.

Dessa forma, as viagens se tornam mais rápidas e previsíveis. Além disso, a medida melhora a fluidez do sistema e reduz o tempo de permanência dos passageiros dentro dos ônibus.

Segundo o vice-presidente de Transportes do IMMU, Uarodi Guedes, a proposta integra o processo de modernização da mobilidade urbana na capital.

“As linhas expressas foram planejadas para oferecer mais eficiência ao transporte coletivo, reduzindo o tempo de deslocamento da população nos horários de pico”, destacou.

Expresso Norte liga a zona Norte ao Centro

O Expresso Norte parte do Terminal 4 (T4), na avenida Camapuã, e segue até o Terminal 1 (T1), no Centro de Manaus.

Durante o trajeto, os ônibus atendem pontos estratégicos como o Terminal 3 (T3), as plataformas Manoa e Fametro, além das estações de integração 1, 2, 3 e 4.

Além disso, o serviço utiliza o mesmo corredor da linha 640, que continua operando normalmente durante todo o dia.

Expresso Leste oferece viagens mais rápidas

Já o Expresso Leste atende passageiros da zona Leste e realiza o percurso entre o Terminal 5 (T5) e o Centro da cidade.

Além disso, o itinerário inclui paradas na Feira do Coroado, Condomínio Ephigênio Salles, Amazonas Shopping, Fametro, estação São Jorge e Terminal 1.

Com menos paradas ao longo do percurso, os usuários conseguem chegar ao destino com mais rapidez e previsibilidade.

Usuários relatam ganho de tempo

A enfermeira Susi Castelo, que trabalha no Hospital João Lúcio e mora no bairro Alvorada, afirma que percebeu uma mudança significativa na rotina após o início da operação das linhas expressas.

“Com menos paradas, o trajeto ficou mais rápido e consigo chegar em casa com mais tranquilidade. Além disso, no retorno para casa também ganho tempo, o que faz toda a diferença para quem tem uma rotina corrida”, relatou.

Pagamento pode ser feito por cartão ou dinheiro

Outro diferencial das linhas expressas é a praticidade no pagamento da tarifa.

Os passageiros podem utilizar o cartão PassaFácil, cartões de crédito e débito diretamente nos validadores instalados nos ônibus. Além disso, o sistema continua aceitando pagamento em dinheiro.

Por fim, a Prefeitura de Manaus informa que a aceitação das linhas tem sido positiva. Além disso, muitos usuários defendem a ampliação dos horários e a criação de novos corredores expressos em outras regiões da cidade.

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