Segundo o prefeito, 199 pessoas impactadas pelo incêndio seguem recebendo suporte da administração municipal, enquanto novas medidas de assistência social e habitacional são discutidas com o secretariado.

“Essas pessoas não estão sozinhas. Hoje mesmo tenho agenda com secretários para discutir soluções dignas a essas famílias”, afirmou.

Prefeitura reforça apoio às vítimas do incêndio no São Jorge

De acordo com Renato Junior Manaus, a prioridade imediata da gestão é garantir acolhimento às famílias que perderam suas casas no incêndio registrado no último domingo (3/5), no bairro São Jorge, zona Oeste da capital.

Além disso, o prefeito ressaltou que a Prefeitura trabalha em alternativas habitacionais e sociais para oferecer suporte contínuo aos desabrigados.

Renato Junior destaca programa de alinhamento da gestão municipal

Durante a entrevista, o prefeito também defendeu o programa Conecta+ Manaus, iniciativa criada para alinhar estratégias entre gabinete, secretários e diretores da administração municipal.

Segundo Renato Junior, o projeto busca modernizar a gestão pública com base em práticas de planejamento adotadas na iniciativa privada.

“Sou o primeiro prefeito a fazer uma ação de alinhamento como essa. Se funciona na iniciativa privada, pode funcionar na prefeitura”, declarou.

Operação tapa-buracos será ampliada em maio

Na área de infraestrutura, Renato Junior Manaus confirmou que a Prefeitura lançará ainda neste mês uma grande operação de tapa-buracos em diversas regiões da cidade.

Entretanto, o prefeito explicou que aguarda melhores condições climáticas para intensificar os serviços e evitar desperdício de recursos públicos.

Mesmo assim, equipes já atuam em intervenções pontuais:

Prefeitura prepara força-tarefa para obras após redução das chuvas

Segundo o prefeito, a operação de asfaltamento em larga escala começará assim que houver maior estabilidade no clima.

“Não vamos perder o investimento deixando a chuva levar o asfalto. Vamos iniciar de forma intensa nos próximos dias”, afirmou.

Com isso, a gestão municipal pretende acelerar a recuperação da malha viária de Manaus ainda neste mês de maio.

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Incêndio destruiu 16 casas e afetou 13 famílias no São Jorge

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As intervenções avançam com foco na solução de um dos principais problemas históricos do distrito: os alagamentos causados pela deficiência no sistema de drenagem.

Durante anos, moradores conviveram com ruas tomadas pela lama e dificuldades de circulação, principalmente no período chuvoso. Agora, porém, os primeiros resultados começam a aparecer.

Moradores relatam melhorias após intervenções

Segundo moradores, áreas que antes ficavam completamente alagadas já não registraram novos pontos de inundação durante a última chuva.

O comerciante William de Lima relatou a mudança na rotina da comunidade e os impactos positivos para o comércio local.

“Antes a gente estava numa situação delicada, muita lama, alagava tudo. Era muito difícil. Hoje a gente só tem a agradecer. Melhorou assim em questão de duas semanas, foi uma mudança muito grande. A gente saiu da lama. Agora está muito melhor, parou de alagar e a gente está vendo a obra avançar cada vez mais”, relatou.

Ele também destacou o reflexo direto na atividade comercial.

“Quando chovia e dava lama, eu perdi mais de 70% dos meus clientes. Agora, com essa melhoria, a expectativa é recuperar tudo de novo. Só tenho a agradecer.”

Drenagem profunda e pavimento em concreto integram obra

As equipes iniciaram a intervenção com a implantação da rede de drenagem profunda. Nesta fase, os trabalhadores fizeram escavações e instalaram tubulações ao longo das vias para corrigir os alagamentos históricos.

Na sequência, os serviços avançaram para a terraplanagem, construção da base estrutural e aplicação do pavimento em concreto rígido.

Diferentemente do asfalto, o concreto oferece maior durabilidade e resistência ao tráfego. Além disso, o material apresenta melhor desempenho em áreas com grande incidência de água, como o Cacau Pirêra.

Após a pavimentação, as equipes executam meio-fio, sarjetas e bocas de lobo, o que complementa o sistema de drenagem superficial.

Atualmente, cinco frentes de trabalho atuam simultaneamente no distrito. Até agora, cerca de um quilômetro de obras já foi executado entre drenagem, pavimentação e infraestrutura complementar.

Eduardo Braga destaca avanço e reforça compromisso

Durante a visita, Eduardo Braga destacou o avanço das obras e reafirmou o compromisso com a população do distrito.

“Estamos aqui acompanhando essa obra que já tem mais uma etapa concluída. Corrigimos a rede de drenagem, que era o principal problema, e estamos avançando com a pavimentação em concreto. Palavra dada é palavra cumprida. Estamos caminhando e melhorando a vida da população”, afirmou o senador.

Além disso, o parlamentar afirmou que seguirá acompanhando cada etapa até a conclusão dos serviços e garantiu a continuidade de investimentos para ampliar as melhorias no distrito.

A expectativa é que novas ruas sejam entregues nas próximas semanas. Com isso, moradores aguardam a consolidação de uma mudança esperada há anos, principalmente no combate à lama e aos alagamentos.

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No Dia do Trabalhador, nesta sexta-feira (1º de maio), os números do mercado de trabalho ajudam a contar uma história que vai além das estatísticas. No Amazonas, por exemplo, a geração de empregos tem ganhado impulso direto de políticas públicas estruturadas. Um exemplo concreto nesse sentido são as obras executadas pelo Governo do Estado nas áreas de habitação, saneamento básico, infraestrutura e mobilidade urbana.

Os programas e projetos conduzidos nessas áreas pela Secretaria de Estado de Desenvolvimento Urbano e Metropolitano (Sedurb) e pela Unidade Gestora de Projetos Especiais (UGPE), já geraram mais de 200 mil empregos diretos e indiretos, de 2019 a março de 2026, boa parte impulsionados pela construção civil. A informação é do engenheiro civil Marcellus Campêlo, segundo vice-presidente do União Brasil Amazonas. Campêlo foi secretário dos dois órgãos no período citado, se desincompatibilizando para colocar o nome à disposição do partido, como pré-candidato a deputado estadual.

No país, segundo ele, a construção civil responde por 10% a 15% dos empregos gerados. Na região Norte, o desempenho do setor depende muito das obras públicas. A região apresenta menor diversificação econômica e maior concentração em poucos polos. “Nesse cenário, a construção civil assume um papel estratégico, funcionando como motor de dinamização econômica, sobretudo em capitais e municípios que recebem obras estruturantes”, afirma.

No Amazonas, diz ele, essa relação entre investimento público e geração de empregos é ainda mais evidente, com a construção civil ocupando espaço importante na oferta de vagas. Os projetos públicos em execução no estado, de acordo com Marcellus Campêlo, têm potencial para gerar milhares de empregos, contribuindo de forma significativa para os resultados observados no mercado de trabalho amazonense.

Ele observa que a construção civil é um setor que absorve trabalhadores com diferentes níveis de qualificação, abrindo desde oportunidades para quem busca o primeiro emprego até funções técnicas mais especializadas. “Em regiões com maiores desafios socioeconômicos, esse fator amplia o impacto social das obras públicas”, frisa.

Programas de governo

A Sedurb e a UGPE comandam obras muito grandes, onde as vagas de trabalho são muito significativas e impactam o mercado, absorvendo mão de obra inclusive do entorno onde os empreendimentos são erguidos. Marcellus Campêlo cita como referência os programas Social e Ambiental de Manaus e Interior (Prosamin+), na capital, e de Saneamento Integrado (Prosai), que foi concluído em Maués e está em andamento em Parintins, todos sob a condução da UGPE. “São programas que realizam obras nas áreas de habitação, saneamento, infraestrutura e mobilidade urbana, recrutando mão de obra para os mais diversos setores, aquecendo toda a cadeia produtiva da construção”, observa.

Também merece destaque, na sua concepção, o Amazonas Meu Lar, o maior programa habitacional do estado, coordenado pela Sedurb, e que tem uma vertente muito forte de atuação em parceria com a construção civil e o setor imobiliário. O programa amplia o acesso à moradia e, ao mesmo tempo, aquece o mercado, fortalecendo a economia local e criando novas vagas de trabalho.

Uma das linhas do programa é o Subsídio Entrada do Meu Lar. Por meio dessa linha o Governo do Estado disponibiliza o pagamento da entrada do financiamento de imóvel que está sendo adquirido através do programa federal Minha Casa Minha Vida (MCMV).

Dados do Sindicato da Indústria da Construção Civil do Amazonas (Sinduscon-AM) e da Associação das Empresas do Mercado Imobiliário do Amazonas (ADEMI-AM) mostram que, em 2025, Manaus movimentou R$ 3,4 bilhões em vendas de imóveis dentro do MCMV, um crescimento de 24% em relação a 2024. Esse avanço, distribuído em diversos empreendimentos na capital, intensificou a geração de empregos diretos nos canteiros e indiretos em toda a cadeia produtiva.

Um dos principais fatores para esse desempenho foi justamente o subsídio Entrada do Meu Lar, considerado um dos maiores do país, com valores de até R$ 35 mil para a Faixa 1, R$ 30 mil para a Faixa 2 e R$ 20 mil para a Faixa 3. “Com isso, o programa ampliou o acesso à moradia, especialmente entre famílias de baixa renda, movimentou o mercado da construção civil, com empreendimentos sendo erguidos na capital e interior, e gerou empregos no estado”, relaciona Marcellus Campêlo.

Os investimentos em infraestrutura também impulsionaram a geração de empregos. São exemplos as obras de pavimentação e recapeamento asfáltico, desenvolvidas pelo programa Asfalta Amazonas, e a implantação de iluminação pública de LED em todo o interior, por meio do Ilumina+. Os dois programas são executados pela UGPE.

Marcellus Campêlo ressalta, no contexto do Dia do Trabalhador, que o caso do Amazonas ilustra como políticas públicas bem estruturadas podem ir além da entrega de obras e alcançar resultados concretos na vida da população.

(*) Com informações da assessoria

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“Nós aprovamos uma lei aqui, essa lei foi vetada pela Presidência da Republica e nós derrubamos o veto. Então não cabia mais à Vara do Meio Ambiente. Essa (primeira) decisão estava tecnicamente equivocada e de uma desumanidade muito grande com os amazonenses”, alertou Omar, hoje à tarde, no Senado.

A nova decisão restabelece imediatamente a tramitação dos certames. A liminar anterior, concedida pela 7ª Vara Federal Ambiental e Agrária do Amazonas, havia determinado a suspensão dos pregões eletrônicos por 70 dias, atendendo a uma ação civil pública movida pelo Observatório do Clima. O objetivo da ação era impedir a execução dos serviços sem licenciamento ambiental. 

Na nova decisão, o TRF1 considerou que a paralisação das licitações poderia causar “grave lesão” à ordem administrativa, à economia pública, à segurança e à saúde da população.

Um dos pontos centrais da controvérsia é a necessidade de licenciamento ambiental. As obras na BR-319 se enquadram como manutenção de rodovia já existente — o que dispensaria licenciamento, conforme a nova Lei Geral do Licenciamento Ambiental (Lei 15.190/2025). 

A decisão do TRF1 acolheu, em análise preliminar, essa interpretação, destacando que há respaldo técnico e jurídico dentro do próprio governo federal. Também ressaltou que o licenciamento ambiental da pavimentação completa da BR-319 continua em andamento no Ibama, não havendo, portanto, ausência de controle ambiental.

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Justiça suspende licitações para obras na BR-319 por risco ambiental no Amazonas

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A medida atende a um pedido do Observatório do Clima contra o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e atinge quatro pregões eletrônicos lançados no dia 13 de abril. As sessões estavam previstas para acontecer nesta quarta (29) e quinta-feira (30).

Os editais tratam de serviços em quatro trechos da rodovia: do km 250,7 ao km 346,2; do km 346,2 ao km 433,1; do km 433,1 ao km 469,6; e do km 469,6 ao km 590,1. Embora o Dnit classifique as intervenções como manutenção e melhoramento da via, a ação questiona esse enquadramento.

Segundo o Observatório do Clima, os serviços previstos indicam reconstrução e pavimentação da estrada, o que exigiria licenciamento ambiental e estudos de impacto. Ao analisar o caso, a juíza afirmou que há indícios de irregularidade e destacou que o responsável pela obra não pode decidir sozinho se há necessidade de licenciamento.

A decisão também leva em conta que o trecho da BR-319 atravessa uma área de alta sensibilidade ambiental na Amazônia, já pressionada por desmatamento e ocupação irregular.

Com a suspensão, os processos de licitação ficam paralisados por 70 dias. Nesse período, nenhum contrato poderá ser firmado, o Dnit deverá apresentar detalhes completos das obras e o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) terá que se posicionar sobre a dispensa de licenciamento ambiental. Em caso de descumprimento, foi fixada multa de R$ 1 milhão.

Após a análise das informações, a Justiça deve decidir se mantém ou revoga a suspensão. O caso ainda será julgado de forma definitiva.

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O aplicativo disponibiliza títulos de autores nacionais e internacionais que podem ser alugados gratuitamente por qualquer pessoa que tenha uma conta Gov.br. Mais de meio milhão de pessoas já se cadastraram na plataforma, lançada no início do mês. 

A partir desta sexta-feira (24), usuários que tiverem lido pelo menos 10% da obra poderão devolvê-la antes do fim do prazo de 14 dias e fazer um novo empréstimo. Quem tiver lido 90% ou mais do livro pode também entregar antecipadamente. Atualmente, a devolução só pode ser feita depois de 14 dias e são autorizados empréstimos de duas obras por mês por CPF.

“A maior reclamação que a gente recebeu foi que as pessoas liam mais rápido, queriam pegar emprestado aquele livro, queriam devolver o livro para poder pegar outro livro e ler mais ainda. Então, a partir de amanhã, o empréstimo não se limitará ao prazo de 14 dias. Você poderá ler o seu livro. Se você não gostou e leu 10% do livro, você pode devolver o livro e pegar outro. E se você gostou e leu rápido, você também vai poder devolver o seu livro e pegar outro livro para continuar”, explicou o ministro da Educação, Leonardo Barchini.

O aumento do acervo do MEC Livros foi anunciado durante a entrega do 9º Prêmio Vivaleitura, que reconheceu projetos e experiências que promovem a leitura, em comemoração ao Dia Mundial do Livro. O evento teve a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva.

“Ninguém vai comprar um livro se não tiver dinheiro. Nós temos que fazer as pessoas lerem, mesmo que não possam comprar um livro, e o MEC Livros é exatamente isso”, destacou o presidente.

>> Veja como acessar o MEC Livros: 

• Basta acessar o site ou o aplicativo do MEC Livros e fazer o login com a conta do Gov.br;
• Na primeira página, aparece uma lista de livros disponíveis, organizados por categorias  (“Em Alta”, “Best-Sellers”, “Autores Clássicos Brasileiros”);
• Clique na capa da obra que deseja pegar emprestado. Há a opção de ler o resumo sobre a obra no botão “Mais informações”; 
• Em seguida, clique no botão “Emprestar e Ler” e selecione o livro.

Plano de incentivo a leitura 

No mesmo evento, o governo federal lançou o Plano Nacional do Livro e da Leitura 2026-2036, que traz metas para os próximos dez anos focadas em: ampliar o acesso a livros, reduzir o preço das obras, aumentar o número espaços de leitura, expandir livrarias no interior do país e incentivar a produção literária nacional.  

Uma das metas é aumentar de 47% para 55% o percentual de leitores brasileiros até 2035.

Solenidade de entrega do Prêmio Vivaleitura. Foto: Ricardo Stuckert/PR

* Com informações do Ministério da Educação e da Presidência da República

Fonte:
Agência Brasil

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Além disso, a metodologia Building Information Modeling (BIM) já está presente em cerca de 55% das organizações do setor.

No Amazonas, a Construtora Tec Obras acompanha esse movimento ao incorporar ferramentas de IA em seus projetos. A estratégia prioriza ganho de eficiência, redução de retrabalho e maior precisão nas etapas construtivas.

Aplicação prática melhora produtividade das obras

De acordo com o arquiteto da Tec Obras, Emanuel Gonzaga, a inteligência artificial atua principalmente na fase de desenvolvimento dos projetos, mas também impacta diretamente a execução das obras.

A empresa utiliza softwares como o Autodesk Revit, que conta com assistente inteligente para extrair e organizar dados automaticamente.

“Se precisarmos levantar quantas janelas existem em um projeto ou gerar tabelas de quantitativos de materiais, a ferramenta faz isso de forma rápida e precisa”, explica.

Ferramentas tornam projetos mais realistas

Além disso, a construtora utiliza soluções como o Krea, voltado para a pós-produção de imagens. Dessa forma, os projetos se tornam mais realistas e próximos do resultado final da obra.

Ainda segundo Emanuel Gonzaga, outras plataformas como DeepSeek e Gemini também são aplicadas para automação de processos e desenvolvimento de projetos, o que contribui para maior agilidade nas entregas.

Integração entre IA e BIM amplia resultados

Para o especialista, a integração entre inteligência artificial e BIM amplia ainda mais os benefícios.

“A IA consegue interpretar todas as informações inseridas no modelo, como tipos de revestimentos, pinturas, louças e metais, além de catalogar esses dados por marca e especificação. Isso facilita a elaboração de memoriais descritivos e garante mais precisão nas informações do projeto. A IA não substitui o conhecimento técnico nem a experiência de obra, mas potencializa a capacidade de análise e acelera processos”, ressalta o arquiteto.

Tecnologia fortalece planejamento e reduz erros

Foto: Divulgação

Além da inteligência artificial, Emanuel Gonzaga destaca que a Tec Obras já possui uma base consolidada com o uso do BIM, considerado um dos pilares da empresa.

Diferente dos métodos tradicionais, a tecnologia integra disciplinas como arquitetura, estrutura e instalações em um único modelo digital. Assim, permite uma visão mais completa e coordenada do projeto antes mesmo do início da obra.

“Com a combinação entre BIM e inteligência artificial, a Tec Obras avança na digitalização de seus processos e reforça a tendência de modernização do setor no Amazonas, contribuindo para obras mais eficientes, planejadas e alinhadas às novas demandas do mercado”, afirma o especialista.

Tec Obras atua em diversos segmentos

A Construtora Tec Obras é uma empresa amazonense especializada em serviços na construção civil. Atua em obras residenciais, comerciais e industriais, além de projetos arquitetônicos, manutenção predial, pavimentação e saneamento.

Com foco em qualidade, atende tanto à iniciativa privada quanto pública, contribuindo para o desenvolvimento e modernização de espaços urbanos no Amazonas.

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O pedido se refere ao trecho que corta o município de Nova Iguaçu, na Baixada Fluminense. De acordo com o Ministério Público do Rio de Janeiro (MPRJ), foi identificado risco de alagamentos em áreas historicamente afetadas por enchentes.

Na solicitação enviada na segunda-feira (13), a promotoria defende a suspensão das intervenções no bairro da Posse e em áreas vizinhas, como o Canal Vigário Maranhão, em Comendador Soares. 

A interrupção deve ser mantida até que seja apresentado novo estudo técnico de drenagem, com apresentação dos projetos executivos e modelagem hidrológica, superando falhas identificadas em propostas anteriores.

No bairro Cacuia, a recomendação é que sejam anexados todos os projetos executivos e estudos hidrológicos existentes, o estágio de aprovação junto ao município e à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), além de informações sobre as medidas de redução de impacto. 

Em relação ao bairro Cerâmica, a promotoria requer que sejam esclarecidas divergências relativas às obras.

Além do detalhamento dos cronogramas e da comprovação da aprovação dos projetos, o MPRJ requer a criação de um canal permanente de governança e comunicação entre os envolvidos. A concessionária Eco Rio Minas tem prazo de 10 dias para informar as providências adotadas.

Obras

As obras de ampliação e duplicação da Via Dutra (BR-116) na região de Nova Iguaçu, sob responsabilidade da nova concessionária Eco Rio Minas, começaram em setembro de 2024. 

A duplicação abrange o trecho entre o Trevo das Margaridas, na entrada da Dutra e Queimados, passando por Nova Iguaçu, com o objetivo de reduzir o congestionamento, especialmente na altura da “agulha” do Posto Treze. 

O projeto inclui a duplicação de pistas marginais, que terão até cinco faixas em cada sentido, além de nova iluminação LED e monitoramento por câmeras.  As obras tem previsão de conclusão prevista para 2028.
 

Fonte:
Agência Brasil

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Além disso, a intervenção promete reorganizar a circulação viária com uma estrutura moderna e de grande porte, ampliando a fluidez e a segurança no trânsito.

Estrutura terá três níveis e novas conexões viárias

O complexo viário será implantado em três níveis distintos: trincheira subterrânea, via em superfície e um elevado de 276 metros. O projeto inclui ainda uma trincheira adicional de 266 metros e uma rotatória totalmente reconfigurada.

Dessa forma, a proposta busca melhorar a organização do tráfego e reduzir pontos de congestionamento na região.

Obra fica em ponto estratégico da cidade

A intervenção está localizada no cruzamento das avenidas Brasil e Coronel Teixeira, um dos principais eixos viários de Manaus. Assim, o projeto conecta diretamente os bairros Compensa, Santo Agostinho e Nova Esperança.

Com isso, o complexo será o quarto viaduto entregue pela atual gestão, que já executou obras de mobilidade nas zonas Norte, Leste e Centro-Sul.

Etapas incluem demolição e preparação do solo

Nesta fase, as equipes realizam a demolição de estruturas existentes para a criação de desvios. Além disso, também executam remoção de meio-fio e calçadas.

Paralelamente, os trabalhos avançam com aterro, compactação do solo e aplicação de concreto rolado, etapa essencial para garantir a base da nova estrutura. Ao mesmo tempo, seguem as vistorias técnicas e sondagens, que asseguram a qualidade e a durabilidade da obra.

Prefeitura destaca impacto na mobilidade urbana

O secretário municipal de Infraestrutura, Madson Lino, destacou a importância do empreendimento para a cidade.

“Estamos executando uma obra que vai mudar definitivamente a mobilidade da zona Oeste. Cada etapa é conduzida com rigor técnico e planejamento, seguindo a determinação do prefeito Renato Junior de entregar soluções modernas, seguras e eficientes. O complexo viário Passarão não é apenas uma obra de trânsito, é um investimento direto na qualidade de vida da população”, explica Madson Lino.

Projeto integra pacote de mobilidade da capital

O complexo viário Passarão faz parte de um conjunto de ações estruturantes voltadas à mobilidade urbana em Manaus. Assim, a proposta busca reduzir congestionamentos, melhorar o fluxo de veículos e ampliar a segurança de motoristas, pedestres e usuários do transporte público.

Por fim, a iniciativa reforça o compromisso da Prefeitura de Manaus com a modernização da infraestrutura urbana e com um modelo de mobilidade mais eficiente e sustentável.

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Marcellus Campêlo está à frente da UGPE desde o início da administração do governador Wilson Lima e assumiu depois também a pasta da Sedurb, quando o órgão foi criado, em 2023. Ele deixa os cargos nesta terça-feira (31/03), para colocar o nome à disposição do União Brasil, para concorrer a deputado estadual. No partido, ele ocupa hoje o posto de segundo vice-presidente no Amazonas. Marcellus Campêlo é engenheiro civil, especialista em Saneamento Básico e em Governança e Inovação Pública.

O balanço apresentado por Campêlo, como prestação de contas das ações realizadas, inclui entregas de moradias, sistemas de águas e esgoto, asfaltamento, iluminação de LED, infraestrutura, urbanização e mobilidade urbana, além da construção e reforma de unidades de saúde e campos esportivos e de lazer. Os investimentos alcançam R$ 2,75 bilhões.

Do total apresentado, 299 obras foram executadas em Manaus, com cerca de R$ 1,4 bilhão em investimentos, e 114 foram concluídas no interior, beneficiando os 61 municípios com recursos na ordem de R$ 1,31 bilhão. As ações realizadas abrangem programas importantes, como o Social e Ambiental de Manaus e Interior (Prosamin+), de Saneamento Integrado (Prosai), Amazonas Meu Lar, Ilumina+ e Asfalta Amazonas. Também incluem as construções e reformas nas áreas de saúde, segurança e esportes, dentre outros. O cálculo da geração de empregos se concentra apenas nos principais programas.

Marcellus Campêlo destaca, dentre os principais resultados, o reassentamento de mais de 3 mil de famílias que viviam no alagado, em condições insalubres, nas comunidades da Sharp, Manaus 2000 e Igarapé do Quarenta, e que estão hoje vivendo em moradias seguras, nos residenciais construídos pelo Prosamin+ ou fazendo uso de outras soluções de moradia viabilizadas pelo Governo do Estado.

Cita, também, as famílias que conseguiram realizar o sonho da casa própria através do Amazonas Meu Lar. E as que, hoje, podem frequentar as praças e espaços públicos à noite, no interior, já todo iluminado com LED. Além disso, frisou, os jovens e crianças que podem aproveitar os espaços esportivos que foram construídos e recuperados. A população de Parintins, que já conta com água tratada e de qualidade nas torneiras. Os moradores de cerca de 43 municípios beneficiados com asfaltamento e recuperação de vias.

“Fico feliz de ver que o trabalho realizado, sob a liderança do governador Wilson Lima, devolveu dignidade a tantas pessoas, fez a diferença na vida de quem realmente precisa. Agradeço muito ao governador pela confiança que sempre depositou em mim. Nada disso seria possível sem esse apoio, sem uma equipe técnica excepcional, como é a da Sedurb e da UGPE, e sem o aval da população”, pontuou.

Marcellus Campêlo considera que, agora, é a hora de dar um novo passo e que está preparado para ajudar o Amazonas em outra frente, no parlamento, trazendo recursos para potencializar projetos em várias áreas, em especial para redução do déficit habitacional, área que vem atuando muito forte. “As famílias precisam ter suas casas próprias e em locais com água e rede de esgoto funcionando, com urbanização – praças e parques – e com acesso fácil aos serviços públicos – às unidades de saúde, escolas e transporte. Todos merecem conforto e tranquilidade para criar seus filhos”, observou.

Habitação, urbanização e saneamento básico

O Prosamin+ é um dos destaques do balanço apresentado. O programa reúne obras de saneamento básico, habitação, urbanização, infraestrutura, mobilidade urbana e reflorestamento de áreas degradadas. Os trabalhos começaram em 2022 e seguem até 2027.

O programa, que conta com investimentos de US$ 114 milhões, está promovendo a requalificação urbanística em uma área de 340 mil metros quadrados ao longo do Igarapé do Quarenta, no trecho entre a avenida Manaus 2000, na zona sul, e a Comunidade da Sharp, na zona leste.

Já foram reassentadas pelo Prosamin+ 1.742 famílias, de uma meta de 2.580 até o final das obras. Desde 2019, entretanto, 3.042 famílias foram reassentadas pelo estado, contando com mais 1,3 mil que viviam em áreas de risco ao longo do Igarapé do Quarenta, na área onde foi construída a ligação viária entre as avenidas Silves e Maués, na zona sul, obra remanescente de etapas passadas do programa, assumida pela atual administração.

A ligação viária foi entregue em abril de 2025, melhorando o fluxo entre o Distrito Industrial e o Porto da Manaus Moderna, no Centro, integrando um conjunto de intervenções que somam mais de 40 quilômetros de vias urbanas. Com investimento de R$ 113 milhões, as obras incluíram infraestrutura completa, com drenagem, saneamento básico e urbanização.

O Prosamin+ prevê a entrega de 808 unidades habitacionais. Destas, 104 já foram inauguradas na zona sul: 32 no Parque Residencial General Rodrigo Otávio, inaugurado em 2023, no Japiim, e 72 no Residencial Maués, Cachoeirinha, entregue em 2025. Estão em construção 336 unidades, sendo 176 na Comunidade da Sharp e 160 no bairro Betânia, zona sul.

Os novos conjuntos habitacionais apresentam diferenciais importantes em relação às fases anteriores do programa. “São apartamentos mais amplos, com varanda, vaga de estacionamento e adaptação para pessoas com deficiência. Outro avanço é a titularidade do imóvel, que é entregue junto com a chave do apartamento, garantindo segurança jurídica às famílias”, disse ele.

Pelo programa também foi concluída a obra da Estação de Tratamento de Esgoto (ETE) Waldir Brito, em Educandos, a maior da região Norte em capacidade. Foi entregue, ainda, a ETE da Raiz, construída pela concessionária Águas de Manaus, em terreno doado pelo Estado. O Prosamin+ está implantando 60 quilômetros de redes de coleta de esgoto e construindo seis estações elevatórias.

No interior, o Prosai – que segue a mesma linha do Prosamin na capital – tem resultados importantes em Maués, onde foi concluído, e em Parintins, onde está em andamento. Maués tornou-se referência em saneamento, atingindo a cobertura de 50% de rede de esgoto, uma das maiores taxas da região, e com um sistema de abastecimento de água que expandiu em mais de sete vezes a sua capacidade. No município foram reassentadas 208 famílias e as obras do programa transformaram as orlas das lagoas do Maresia e do Prata em cartões postais da cidade.

Em Parintins, o Prosai chegou como o maior investimento já realizado no interior, com recursos de US$ 87,5 milhões. As obras iniciaram em setembro de 2024. O programa está promovendo a requalificação urbanística de mais de 208 mil metros quadrados no entorno da Lagoa da Francesa. Serão construídos parques urbanos, praças, ciclovias, playgrounds, quadras poliesportivas, quiosques para pequenos comerciantes, um novo mercado e o Centro de Qualificação da Mulher Parintinense. Serão reassentadas 832 famílias de áreas de risco e construídas 504 unidades habitacionais.

Já foi entregue a primeira etapa do novo sistema de abastecimento de água, em junho do ano passado. Com isso, a cidade já recebe água tratada e de qualidade, resolvendo o problema de contaminação dos poços. As obras da nova rede de esgotamento sanitário também já iniciaram e irão elevar de zero para até 25% a oferta do serviço no município.

Em Parintins, a UGPE também realizou obras de revitalização no Aeroporto Júlio Belém, com investimentos de R$ 2.491.213,30. As intervenções modernizaram a infraestrutura, melhoraram a segurança operacional e a capacidade de atendimento aos usuários, além da implantação de rede wi-fi. Reformou, ainda, o Ginásio Poliesportivo Elias Assayag.

Outra grande iniciativa apontada no balanço de Marcellus Campêlo é a criação do Amazonas Meu Lar, em 2023, considerado o maior programa habitacional da história do estado e que é coordenado pela Sedurb. O programa é executado pela UGPE e pela Superintendência Estadual de Habitação (Suhab), órgãos da Sedurb, além da Secretaria de Estado das Cidades e Territórios (Sect).

O Amazonas Meu Lar já beneficiou 31.184 famílias, sendo 21.931 com regularização fundiária e 9.253 com soluções de moradia. Com investimentos superiores a R$ 491,6 milhões, já foram entregues 296 unidades habitacionais e o programa tem 838 em construção na capital e interior, em parceria com o Minha Casa, Minha Vida (MCMV).

Atualmente, são nove empreendimentos, sendo seis com contratos assinados por meio do Fundo de Arrendamento Residencial (FAR), em Manaus, e três com contrapartida estadual no interior, totalizando 1.489 unidades habitacionais. Na capital, os empreendimentos estão localizados nos bairros Tarumã (176 unidades), Compensa (256), Alvorada (64), Petrópolis (32), Novo Aleixo (48) e Centro (74), com retrofit do prédio da antiga Receita Federal. No interior, são 144 unidades em Iranduba, 400 em Tefé e 294 em São Gabriel da Cachoeira.

Pela linha Subsídio Entrada do Meu Lar, 2.739 famílias já foram beneficiadas, somando R$ 82,3 milhões em investimentos do Governo do Estado. Essa modalidade auxilia famílias de baixa e média rendas no pagamento da entrada do financiamento habitacional de imóvel adquirido por meio do MCMV.

Infraestrutura urbana

Com o Programa Ilumina+ Amazonas, o Governo do Estado alcançou um marco histórico em 2025. O Amazonas passou a ser o primeiro estado a ter iluminação 100% sustentável. A modernização do sistema, com a substituição por LED, de lâmpadas de vapor de sódio, de mercúrio e mistas, mais poluentes, alcançou a sede dos 61 municípios do interior e mais 246 comunidades rurais, ribeirinhas e indígenas.

Com investimento total de R$ 278,9 milhões, foram instalados mais de 119 mil pontos de LED, garantindo maior segurança aos que trabalham e estudam à noite, mais luminosidade e redução de até 60% no consumo de energia. A previsão é de retirada de 100 mil toneladas de dióxido de carbono (CO₂) da atmosfera, ao longo de dez anos, devido ao menor impacto ambiental.

Pelo Programa Asfalta Amazonas, a Sedurb e a UGPE firmaram 54 convênios e executaram 16 contratos, alcançando 43 municípios, com investimentos previstos de R$ 1,03 bilhão para pavimentação e recuperação de mais de 1.025,68 quilômetros de vias e ramais.

Desse total, R$ 216,2 milhões foram destinados à capital e R$ 818,04 milhões ao interior. Na etapa atual do programa, em 2026, estão previstos 545,26 quilômetros de vias e ramais a serem pavimentados ou recuperados, com investimentos de R$ 638,8 milhões. Atualmente, 47 municípios estão com obras em andamento, sendo 16 por execução direta do Estado e 31 por meio de convênios com as prefeituras.

Obras na Saúde e Segurança

A UGPE, em parceria com a Secretaria de Estado de Saúde (SES-AM), executou obras de reforma, ampliação e modernização em mais de 40 unidades da rede estadual, na capital e no interior.

Entre os destaques está a conclusão, em março de 2025, do Centro Avançado de Prevenção ao Câncer do Colo do Útero (Cepcolu). A unidade recebeu R$ 9,9 milhões em investimentos estaduais e de emendas parlamentares. Pioneiro no Brasil no tratamento de lesões precursoras do câncer de colo de útero, o de maior incidência entre as mulheres no Amazonas, o centro funciona no modelo hospital-dia e ampliou em seis vezes a capacidade de cirurgias de conização, podendo realizar até três mil procedimentos por ano.

No Complexo Hospitalar Sul, composto pelo Hospital e Pronto-Socorro (HPS) 28 de Agosto e Instituto da Mulher Dona Lindu, foram realizadas obras de melhorias nas áreas internas e externas, com investimento de R$ 39,8 milhões.

Em dezembro de 2025, foi entregue a primeira etapa das obras da Fundação Hospital do Coração Francisca Mendes (FHCFM), que incluiu a reforma da Clínica de Cardiologia II, do Hospital Dia e do Laboratório. A FHCFM passa pela maior reforma da sua história e vai ampliar leitos de internação e de UTI.

A Fundação Hospitalar Alfredo da Matta (Fuham) também recebeu obras de revitalização do centro cirúrgico e da rede de gases, entregues em julho de 2024, permitindo a realização de cirurgias dermatológicas de alta complexidade no modelo hospital-dia. Já o HPS João Lúcio Pereira Machado, ainda em 2024, passou por reforma, com a modernização de cinco salas cirúrgicas, ampliação da sala de Recuperação Pós-Anestesia (RPA) e adequação de áreas de apoio.

Em janeiro de 2026 foi entregue a primeira etapa da reforma e ampliação do Centro de Saúde Mental do Amazonas (Cesmam), no bairro Planalto. A obra ampliou a capacidade de internação em 125%, passando de 16 para 36 leitos, com investimento total de R$ 15,4 milhões, provenientes da UGPE, SES-AM e Fundo de Infraestrutura e Desenvolvimento do Estado do Amazonas (Fideam).

No interior, foram entregues as obras de reforma e revitalização da unidade hospitalar do Distrito de Santo Antônio do Matupi, em Manicoré, com recursos de cerca de R$ 805,2 mil; do Hospital Regional de Humaitá, com investimento de R$ 4,17 milhões; e do Hospital Silvério Tundis, em Urucurituba, com mais de R$ 7,4 milhões.

Seguem em andamento as obras do novo Hospital Geral de Nhamundá, com R$ 15,3 milhões em investimentos; e a ampliação do Hospital Thomé de Medeiros Raposo, de Rio Preto da Eva, com recursos previstos de R$ 4,1 milhões. Já em Tabatinga, está em fase de elaboração de projeto a reforma da Unidade Hospitalar integrada à Maternidade Celina Villacrez Ruiz.

Na segurança, a iluminação de LED nos espaços públicos dos municípios, inibiu assaltos e ajudou, no caso da capital, na recuperação de veículos e prisão de foragidos, por causa da maior luminosidade que proporcionou nas ruas, aumentando a nitidez das câmeras de monitoramento e facilitando a ronda policial. A iluminação de LED também foi instalada em 22 unidades policiais de Manaus.

A UGPE realizou melhorias no Centro Integrado de Comando e Controle (CICC) e a revitalização de delegacias. Realizou obras de reforma e ampliação da Delegacia Especializada em Proteção à Criança e ao Adolescente (DEPCA) e construção do Centro Integrado de Atenção à Criança e ao Adolescente Vítimas ou Testemunhas de Violência (Ciaca), no Aleixo, centro-sul.

Água Boa no interior

Pelo Programa Água Boa, da Companhia de Saneamento do Amazonas (Cosama), órgão da Sedurb, foram implantados 50 sistemas simplificados de coleta e tratamento de água em 44 comunidades rurais de 15 municípios do interior, desde 2019. A estrutura dos sistemas conta com duas caixas d’água com purificadores, por onde é feito o processo de tratamento da água após ser captada dos rios. A capacidade de atendimento é de até 1.000 famílias por dia.

Com investimento de R$ 6,9 milhões da UGPE, a Cosama enviou, em 2025, uma Estação de Tratamento de Água (ETA) para São Gabriel da Cachoeira, saindo de Manaus, por via fluvial. A ação representou um marco histórico para a população do município. A ETA tem capacidade de processar 100 litros de água por segundo.

Esporte e Lazer

Desde 2021, o Governo do Amazonas vem investindo na revitalização de espaços esportivos. Ao todo, foram 52 espaços entre construídos e reformados pela UGPE, sendo 46 na capital e seis no interior, com aproximadamente R$ 63,6 milhões em investimentos.

Vários parques também foram construídos ou recuperados na administração da Marcellus Campêlo. Foram construídos os parques das Araras, no bairro Praça 14 de Janeiro; Castelhana, na rua Luiz Antony; Dois Amigos, Oscarino e Peteleco, entre a avenida Duque de Caxias e o Residencial Mestre Chico 2. Foram reformados e revitalizados os parques Senador Jefferson Peres, entre as avenidas Sete de Setembro e Lourenço Braga; e Rio Negro, no São Raimundo, dentre outros.

Transformação em Manaus

Desde 2021, o Governo do Amazonas realizou uma série de investimentos por meio de convênios firmados pela UGPE com a Prefeitura de Manaus. Os convênios somaram aproximadamente R$ 250,4 milhões em investimentos, contemplando ações como a recuperação do sistema viário, por meio do Asfalta Manaus, o viaduto Rei Pelé, na Rotatória do Produtor e a implantação do complexo viário Prefeito José Fernandes, na interseção da rua Barão do Rio Branco com a avenida Governador José Lindoso.

Um dos destaques é a construção do Parque Linear Amazonino Mendes, entre os bairros Novo Aleixo, na zona norte, e Tancredo Neves, zona leste. O espaço foi entregue em duas etapas, entre 2023 e 2024, com investimento de R$ 51,8 milhões. Entre as obras de mobilidade urbana, destaca-se a implantação de uma passarela e o alargamento de trecho da avenida Ephigênio Salles, entre o viaduto da avenida Mário Ypiranga e a entrada da avenida Via Láctea, no conjunto Morada do Sol. A intervenção contou com investimentos de R$ 9,1 milhões, sendo R$ 8,7 milhões do Governo do Estado e R$ 355,4 mil de contrapartida municipal.

Outra frente de atuação foi a revitalização de feiras e mercados municipais. O Governo do Amazonas, por meio da UGPE, viabilizou a reforma de 18 feiras e mercados da capital.

Também foi através de convênio firmado com a UGPE que foi implantado, pela primeira vez em Manaus, o Passe Livre Estudantil, uma conquista histórica, que beneficia mais de 170 mil alunos da rede pública. “São resultados que nos deixam orgulhosos, alguns deles impensáveis e que se arrastavam por várias administrações sem solução, como o Passe Livre, e que conseguimos concretizar”, afirmou Marcellus Campêlo.

A atuação da Sedurb e da UGPE, de acordo com o secretário, se ampliou bastante, muito em parte pela capacidade técnica dos dois órgãos e pela celeridade nas entregas. Um exemplo disso é que, além das obras, os órgãos se mantiveram à frente de projetos como o Selo Unicef, coordenando as ações de mobilização, e alcançando a marca histórica de ter a adesão de todos os municípios do interior na edição 2025-2028. O Selo é uma iniciativa do Fundo das Nações Unidas para a Infância (Unicef), com apoio do Governo do Amazonas. O objetivo é incentivar a adoção de políticas públicas voltadas à garantia dos direitos de crianças e adolescentes.

O mesmo aconteceu com a Microrregião de Saneamento Básico do Amazonas (MRSB-AM), que foi instalada em agosto de 2025, também sob a coordenação da Sedurb. A MRSB/AM tem a finalidade de organizar, planejar e integrar a prestação dos serviços de saneamento básico entre os municípios do estado, garantindo maior eficiência na gestão e ampliando as oportunidades de investimentos no setor, com foco na universalização dos serviços.

A Sedurb também esteve à frente da retomada de funcionamento do Conselho Estadual das Cidades do Amazonas (ConCidades-AM), depois de um hiato de 12 anos. O ConCidades ajuda a articular as políticas públicas nas áreas de habitação, mobilidade urbana e saneamento, com a participação da sociedade civil. “É um espaço democrático importante, de discussão e construção de cidades melhores para o futuro”, atesta.

(*) Com informações da assessoria

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