Além disso, a intervenção promete reorganizar a circulação viária com uma estrutura moderna e de grande porte, ampliando a fluidez e a segurança no trânsito.

Estrutura terá três níveis e novas conexões viárias

O complexo viário será implantado em três níveis distintos: trincheira subterrânea, via em superfície e um elevado de 276 metros. O projeto inclui ainda uma trincheira adicional de 266 metros e uma rotatória totalmente reconfigurada.

Dessa forma, a proposta busca melhorar a organização do tráfego e reduzir pontos de congestionamento na região.

Obra fica em ponto estratégico da cidade

A intervenção está localizada no cruzamento das avenidas Brasil e Coronel Teixeira, um dos principais eixos viários de Manaus. Assim, o projeto conecta diretamente os bairros Compensa, Santo Agostinho e Nova Esperança.

Com isso, o complexo será o quarto viaduto entregue pela atual gestão, que já executou obras de mobilidade nas zonas Norte, Leste e Centro-Sul.

Etapas incluem demolição e preparação do solo

Nesta fase, as equipes realizam a demolição de estruturas existentes para a criação de desvios. Além disso, também executam remoção de meio-fio e calçadas.

Paralelamente, os trabalhos avançam com aterro, compactação do solo e aplicação de concreto rolado, etapa essencial para garantir a base da nova estrutura. Ao mesmo tempo, seguem as vistorias técnicas e sondagens, que asseguram a qualidade e a durabilidade da obra.

Prefeitura destaca impacto na mobilidade urbana

O secretário municipal de Infraestrutura, Madson Lino, destacou a importância do empreendimento para a cidade.

“Estamos executando uma obra que vai mudar definitivamente a mobilidade da zona Oeste. Cada etapa é conduzida com rigor técnico e planejamento, seguindo a determinação do prefeito Renato Junior de entregar soluções modernas, seguras e eficientes. O complexo viário Passarão não é apenas uma obra de trânsito, é um investimento direto na qualidade de vida da população”, explica Madson Lino.

Projeto integra pacote de mobilidade da capital

O complexo viário Passarão faz parte de um conjunto de ações estruturantes voltadas à mobilidade urbana em Manaus. Assim, a proposta busca reduzir congestionamentos, melhorar o fluxo de veículos e ampliar a segurança de motoristas, pedestres e usuários do transporte público.

Por fim, a iniciativa reforça o compromisso da Prefeitura de Manaus com a modernização da infraestrutura urbana e com um modelo de mobilidade mais eficiente e sustentável.

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O serviço contará com 10 veículos de atendimento complementar, beneficiando especialmente a comunidade do Parque das Tribos. Assim, os passageiros terão mais conforto, segurança e agilidade em seus deslocamentos diários.

Itinerário da linha C-900

No sentido de ida, os ônibus partem do terminal na Rua Tio Amazonas. Em seguida, seguem pelas ruas Tio Purus, Baré, das Estrelas, Avenida Cometa Halley, Rua das Estrelas, Rua Baré, ruas 31, 38 e 25, Av. do Turismo, Av. Dona Otília e Av. Torquato Tapajós. O retorno acontece na Whirlpool, passando pelas ruas José Henrique Bentes, Margarita, Nossa Senhora da Conceição, Av. Autaz Mirim, até a Alameda Alphaville, no Gigante da Floresta.

No sentido de volta, os ônibus saem do Parque Gigantes da Floresta e percorrem a Av. Autaz Mirim, Nossa Senhora da Conceição, Margarita, Torquato Tapajós, Dona Otília, Av. do Turismo, ruas 25, 38 e 31, Rua Rio Purus, Baré, das Estrelas, Av. Cometa Halley, Rua Witoto e Rua Vênus. Eles retornam no cruzamento com a Rua Wanano, seguindo pela Rua Vênus, Av. Cometa Halley, Rua das Estrelas, Rua Baré e Rua Rio Purus até o terminal na Rua Rio Amazonas.

Compromisso com mobilidade e integração

Com a linha C-900, a Prefeitura reforça o compromisso de integrar bairros e ampliar a mobilidade urbana. Além disso, a medida facilita o dia a dia de quem depende do transporte público. Dessa forma, a população ganha mais segurança e rapidez nos deslocamentos.

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Conforme os dados do Centro Integrado de Estatística da SSP-AM, entre janeiro e fevereiro deste ano, foram contabilizados 18 roubos ao transporte coletivo. No ano passado, no mesmo período, haviam sido registrados um total de 94 casos. Ao comparar 2026 com o ano de 2021, quando a capital registrou 319 roubos, a redução ultrapassa 94%.

As zonas leste e oeste, que em 2025 registraram 11 e 15 ocorrências, respectivamente, zeraram esse tipo de crime. A zona centro-oeste/centro-sul também apresentou diminuição de 91,9%, a norte teve queda de 85,71% e a zona sul apresentou uma redução de 54,5%.

Nurcc em números

Para o coordenador do Núcleo de Repressão a Roubos no Transporte Coletivo e Rotas do Polo Industrial de Manaus (Nurcc), delegado Charles Araújo, essa redução corrobora com o trabalho que a equipe do núcleo e as demais forças de segurança fazem nas ruas. Ele informou que a equipe do Nurcc já desarticulou entre junho de 2024 a março deste ano, 24 grupos criminosos que praticavam roubos em transporte coletivo, durante 36 operações. A desarticulação resultou na prisão de 94 pessoas e no cumprimento de 120 mandados de busca e apreensão.

“Essa é a prova de que a Secretaria de Segurança, através da Polícia Civil e da Polícia Militar, do Nurcc, está fazendo o seu trabalho, tirando essas quadrilhas de circulação e devolvendo a segurança aos coletivos aqui da nossa cidade. É mais um número histórico que nos deixa muito felizes. Mas vamos continuar a trabalhar, vamos diminuir mais ainda”, afirmou o delegado.

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A principal novidade é a criação da linha 003, que fará a ligação direta entre o Terminal 7 (T7) e o bairro Campos Sales. A nova linha também atenderá o Pontal da Cachoeira e percorrerá vias estratégicas, como a avenida Torquato Tapajós.

No sentido bairro, a linha 003 sairá do Terminal 7

• Seguirá pela avenida Torquato Tapajós
• Rua São Pedro, rua Antísthenes Pinto
• Rua Goiânia
• Rua Santo Fernando Sabino
• Avenida Fernando Sabino
• Rua Sabiá, rua Aracuã
• Rua Tantim
• Rua Amazonas e rua C.

No retorno ao Terminal 7, o itinerário será pela avenida Praia da Ponta Negra, rua Praia de Olinda e avenida do Turismo até chegar ao T7.

Outra mudança envolve a linha 005. O itinerário do ônibus passará por ajuste a fim de melhorar o atendimento às áreas da estrada da Vivenda Verde e ao estaleiro do Eram. De acordo com o IMMU, o atendimento ao estaleiro ocorrerá em horários específicos: no período da manhã no sentido T7/Estaleiro e à tarde no sentido Estaleiro/T7.

No sentido Terminal 7, a linha 005 passará pelas ruas Professora Rosalina Feitosa, Ucrânia, estrada da Vivenda Verde, ruas da Floresta, 38, 31, Rio Purus, Rio Amazonas, novamente Rio Purus, 31, 38, 25, avenida do Turismo e Terminal 7.

Já no sentido bairro, o trajeto sairá do Terminal 7 pela avenida do Turismo, ruas 25, 38, 31, Rio Purus, Rio Amazonas, Rio Purus, 31, 38, rua da Floresta, estrada da Vivenda Verde, avenida da Paz, avenida do Pontal, estaleiro do Eram, retornando pela avenida do Pontal, avenida da Paz, estrada da Vivenda Verde, ruas Ucrânia e Professora Rosalina Feitosa.

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Um motociclista sofreu um trágico acidente envolvendo um ônibus na Av. Coronel Teixeira, bairro Santo Agostinho, zona oeste de Manaus. O fato ocorreu na madrugada desta quinta-feira (21).

De acordo com informações, Lucas Reis, de 27 anos, pilotava em alta velocidade e, durante o trajeto, avançou o sinal vermelho. Consequentemente, ele bateu violentamente no veículo e o impacto o arremessou a vários metros.

Infelizmente, Lucas não resistiu e foi a óbito antes da chegada do Samu. Em seguida, PMs da 8º CICOM estiveram no local para realizar o isolamento da área até a chegada da perícia.

Enquanto isso, o motorista do ônibus permaneceu no local e depois o conduziram ao 19º DIP para prestar esclarecimentos. Por fim, o Instituto Médico Legal (IML) removeu o corpo e a Polícia Civil investigará o caso.

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