Segundo o diretor da entidade para a América Latina, Artur Romeu, a liberdade de imprensa teve queda expressiva também em Estados democráticos.

No levantamento, o Brasil é uma das exceções à regra. Subiu 58 posições desde o ano de 2022. No entanto, a maior parte do mundo enfrenta cenário de dificuldade.

O representante da entidade defende que os estados democráticos precisam garantir a imprensa livre e plural para assegurar informação de qualidade à sociedade.

Leia abaixo os principais trechos da entrevista com Artur Romeu:

Agência Brasil – A que se deve essa queda generalizada de liberdade de imprensa?

Artur Romeu – A pontuação média de todos os países do mundo juntos é a mais baixa desses 25 anos. Mas isso não significa que a pontuação tenha piorado muito do ano passado para cá. Quando você olha a curva da pontuação, você vê que essa queda no índice é algo constante.

Estamos em uma tendência de queda e, neste ano em particular, foi registrado o número mais baixo da série histórica. É um cenário muito ruim que mostra deterioração global das condições para o exercício do jornalismo.

Agência Brasil – Quais são os principais fatores?

Artur Romeu – É um conjunto de crises. Isso é uma crise das democracias no mundo. Se em algum momento da história estivesse mais claro que a liberdade de imprensa estava ameaçada em países que eram abertamente autoritários, o que a gente vê agora é que, mesmo em democracias, há práticas que minam o direito da liberdade de imprensa mais do que antes. Essas práticas têm a ver com assédio e de hostilizações.

Essa identificação do jornalista e dos meios de comunicação como inimigos públicos a serem combatidos vai fincando raízes, contaminando e contagiando um número maior de países, inclusive democracias. A gente vê um cenário de desinformação maior. E esse conjunto de fatores vai criando uma percepção geral de que está mais difícil ser jornalista.

Agência Brasil – Como a sociedade deve entender a importância da liberdade de imprensa?

Artur Romeu – Muitas vezes, a gente entende a liberdade de imprensa como um direito que pertence a jornalistas e meios de comunicação. Mas é fundamental a gente deslocar essa ideia.

A gente tem que valorizar a dimensão coletiva e a dimensão social do direito à liberdade de imprensa, na medida em que eu, como cidadão, preciso de informações de confiança, livres, independentes, íntegras, para tomar decisões importantes para mim, para as minhas escolhas.

Nesse sentido, o direito a uma informação livre, plural, independente, é um direito que pertence à sociedade como um todo. Todos nós precisamos dessa informação. Como direito à saúde, direito à moradia adequada, direito ao trabalho. É um direito vital para nossa participação na vida pública.

Agência Brasil – Nas Américas, vivemos em cenários múltiplos também, com crises de diferentes características, certo?

Artur Romeu – O continente americano tem tido uma deterioração muito significativa. Além de Estados Unidos e Argentina, Peru e Equador são outros países em que a situação piorou muito nos últimos anos. Os discursos públicos de Javier Milei [presidente da Argentina] e também as ações dele, como o fechamento da agência Telan, que era uma das maiores agências públicas de notícias da América Latina mostram isso. Ele fechou, na semana passada, a Casa Rosada para jornalistas.

No Equador e no Peru, houve jornalistas assassinados no ano passado. No Equador, também há um momento de instabilidade política com declarações sucessivas de estados de exceção e toques de recolher. O México é o país mais violento. É o país onde mais se matou jornalistas na América nos últimos 20 anos. Mais de 150 jornalistas assassinados desde 2010. É um país que segue baixo no ranking por conta de um cenário de violência extrema contra a imprensa em muitos estados mexicanos, mas que não teve grandes variações.

Agência Brasil – A Repórteres Sem Fronteiras faz recomendações para reverter essa tendência de queda na liberdade de imprensa?

Artur Romeu – É fundamental que haja uma valorização do trabalho jornalístico do ponto de vista realmente dos governos. O ranking não é uma avaliação de governos, mas sim das condições que estão colocadas, nas quais os governos têm um papel também fundamental.

O ponto central aqui em termos de recomendação é que, durante muito tempo, alguns atores entenderam que a garantia da liberdade de imprensa se dá apenas pela ausência de ingerência ou de interferência de governos.

O ponto é que isso não é suficiente. O governo não deve somente se abster de interferir como agentes de censura. Eles têm que proativamente agir para garantir um ambiente mais favorável ao jornalismo. Isso significa desenvolver políticas públicas e regulações que vão fortalecer essa possibilidade.

A gente precisa de novas legislações de regulação das plataformas e da inteligência artificial. A gente precisa de mecanismos de proteção. É necessário um conjunto de leis de fomento ao jornalismo com mais pluralismo e diversidade na mídia e com leis de incentivos

Fonte:
Agência Brasil

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Além disso, os dados mostram recuo em roubos a transporte coletivo, celulares e pedestres tanto na capital quanto no interior.

Roubo a ônibus registra maior redução no trimestre

Entre os principais indicadores, o roubo a transporte coletivo apresentou a queda mais acentuada.

O número de ocorrências caiu 79%, passando de 153 casos em 2025 para 32 registros em 2026.

Com isso, o Amazonas registrou uma das maiores reduções proporcionais entre os crimes monitorados no período.

Roubo de celular e a pedestres também recuam

Outro dado de destaque na queda nos roubos no Amazonas foi a redução de roubos de celulares.

Os registros passaram de 5.152 para 2.679 ocorrências, o que representa queda de 48%.

Além disso, os roubos a transeuntes também diminuíram de forma relevante.

Nesse caso, os números caíram 44%, saindo de 4.759 para 2.647 ocorrências.

Governo atribui resultado a investimentos em tecnologia

Segundo a Secretaria de Segurança Pública, os resultados refletem investimentos contínuos em inteligência e monitoramento.

Entre as iniciativas adotadas pelo Governo do Amazonas estão ferramentas específicas para combater:

roubo e furto de celulares
roubos em ônibus e rotas do Distrito Industrial

Além disso, o estado ampliou o uso de tecnologia para cruzamento de dados e investigação criminal.

Amazonas investiu mais de R$ 1,6 bilhão em segurança

Desde 2019, o Governo do Amazonas aplicou mais de R$ 1,6 bilhão na área de segurança pública.

Os recursos financiaram:

aquisição de lanchas blindadas
compra de armamentos modernos
implantação de bases fluviais
expansão de sistemas de monitoramento

Dessa forma, o estado fortaleceu a estrutura operacional das forças policiais.

Sistema Paredão amplia monitoramento no estado

Entre os principais instrumentos está o sistema de videomonitoramento Paredão.

Atualmente, a plataforma conta com mais de 1,5 mil câmeras distribuídas na capital e no interior.

Além disso, o sistema inclui:

câmeras fixas em pontos estratégicos
totens com reconhecimento facial
câmeras em viaturas com leitura de placas

Consequentemente, a tecnologia passou a auxiliar na prevenção e investigação de crimes.

RecuperaFone ajuda a combater roubo de celulares

Outra ferramenta destacada pelo governo é o programa RecuperaFone.

Lançado em 2024, o sistema atua na recuperação de celulares roubados e furtados.

Além disso, o programa identifica aparelhos com restrição e facilita a devolução aos proprietários.

Segundo o governo, a iniciativa também desestimula o mercado ilegal de eletrônicos.

Valorização dos agentes integra estratégia de segurança

Paralelamente aos investimentos em tecnologia, o estado ampliou a valorização dos profissionais da segurança.

Recentemente, o Governo do Amazonas anunciou reajuste salarial de 4,14% para servidores da área.

A medida beneficia mais de 14 mil profissionais ativos e inativos.

Tendência reforça cenário de redução da criminalidade

Com a queda nos roubos no Amazonas, o estado consolida uma tendência de melhora nos indicadores criminais.

Além disso, o governo sustenta que a combinação entre planejamento, tecnologia e valorização profissional tem ampliado a eficiência das operações.

Assim, os dados reforçam a percepção de avanço na segurança pública e no enfrentamento à criminalidade no estado.

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O interior paulista e paranaense, além de áreas do centro-oeste e do sul da região norte do país, também registram presença de chuvas e possibilidade de pancadas, que devem permanecer pelo menos até a terça-feira (28), de acordo com o Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet).

Em São Paulo, o dia foi marcado por um acúmulo no litoral sul, entre as cidades de Mongaguá e Guarujá, com pico de 46mm em Praia Grande, concentrados durante a tarde desta segunda-feira (27).

Segundo dados do Sistema Integrado de Bacias Hidrográficas (SIBH), da SP Águas, o Oeste paulista também teve registro de chuvas mais volumosas na região de Presidente Prudente, com valores entre 30 e 35mm distribuídos ao longo do dia. 

No norte do estado as regiões de Araçatuba e Ribeirão Preto tiveram precipitações acima dos 25mm, durante a tarde. Não houve registro de grandes impactos pela Defesa Civil ou Corpo de Bombeiros.

A Defesa Civil estadual considerou em alerta todas as regiões do oeste do estado e do litoral sul.

“A tendência para os próximos dias é de aumento das chuvas em grande parte do estado, com possibilidade de volumes elevados, especialmente nas regiões sul, sudeste e leste. As precipitações devem ocorrer de forma irregular e, em alguns momentos, podem ser mais intensas, elevando o risco para transtornos”, destaca o órgão.

No Rio Grande do Sul, permanece alerta para mau tempo, com destaque para as baixas temperaturas. Na terça-feira (28) as mínimas devem ficar entre 1°C e 13°C, favorecendo a formação de geada na Campanha, Sul, Centro, Norte, Serra, Vales e na porção oeste da Região Metropolitana de Porto Alegre. 

As máximas variam entre 15°C e 22°C. Segundo informações da Marinha, o mar segue agitado na costa gaúcha, com ressaca e há condições para pancadas de chuva de intensidade fraca a moderada nas regiões Noroeste, Norte e Nordeste pela noite.

Em Santa Catarina, o frio presente desde domingo se intensifica na terça-feira (28), com mínimas entre 0°C e 3°C no Planalto Sul e nas áreas mais altas do Meio-Oeste, onde há condições para geada. No Grande Oeste, os termômetros variam entre 4°C e 7°C, enquanto no Litoral Sul podem ficar abaixo dos 10°C. 

Nas demais regiões, as mínimas ficam entre 12°C e 16°C. As condições mais preocupantes, segundo a Defesa Civil estadual, ocorrerão na quarta-feira (29), quando a instabilidade ganha força, favorecendo chuva intensa e temporais isolados, com presença de raios, rajadas de vento e possibilidade de granizo. No Litoral Norte e no Baixo Vale do Itajaí há condições para chuva persistente, com risco de alagamentos e enxurradas. 

Para o Paraná, a previsão é de frio pela manhã de terça-feira, com mínimas na casa dos 7 graus. A centro e norte paranaenses já estão em faixa com previsão de chuvas intensas (entre 20 e 50mm) durante todo o dia 28. 

O alerta inclui São Paulo, Mato Grosso do Sul, oeste e norte do Mato Grosso, Rondônia, Acre, Amazonas, Pará, Maranhão e áreas litorâneas do litoral norte do país.

Fonte:
Agência Brasil

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A Polícia Civil do Amazonas (PC-AM), por meio da Delegacia Especializada em Crimes Contra a Mulher (DECCM) norte/leste, divulgou a imagem do suspeito. Segundo a delegada Nathalia Oliveira, o caso veio à tona após denúncia feita pela filha da vítima.

No dia do crime, o homem levou a mulher até uma unidade hospitalar e afirmou que ela teria caído de uma rede. No entanto, familiares desconfiaram da versão, já que a vítima sofre de labirintite e não costuma se deitar em redes.

Durante as investigações, a polícia concluiu que a mulher teria sido violentamente agredida pelo companheiro.

A PC-AM solicita que qualquer informação sobre o paradeiro do suspeito seja repassada pelos números (92) 99180-9517 (DECCM norte/leste), 197 ou (92) 3667-7575 (PC-AM), ou pelo 181 (SSP-AM). A identidade do denunciante será mantida em sigilo.

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De acordo com o Corpo de Bombeiros, tratava-se de um casal que dividia residência entre Xangri-Lá e Ribeirão Preto, e que sairiam de Capão da Canoa e se dirigiriam ao aeroporto de Itápolis, em São Paulo. As informações foram apuradas com base nos documentos do plano de voo e nos depoimentos de familiares presentes no local.

Num primeiro momento, assim que chegaram ao local, os bombeiros trataram de apagar o incêndio resultante do acidente e preservar as edificações próximas. Em seguida, foi feita a busca das vítimas. O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) foi acionado e já concluiu a perícia.

“Estamos dando por encerrado, com as quatro vítimas encontradas. Agora, as equipes da Prefeitura estão fazendo a limpeza no local”, explicou o porta-voz do Corpo de Bombeiros do Rio Grande do Sul, 1º tenente Rodrigo Vieira Cabral.

Colisão

A aeronave teria colidido com a rede de energia elétrica logo após a decolagem, por volta das 10h35 da manhã, na Avenida Valdomiro Cândido dos Reis.

Ao cair, atingiu um restaurante sem fazer vítimas em solo.

“Os moradores das residências nas imediações foram retirados por conta do risco de explosões e, até o momento, não foram registrados feridos em relação ao incidente”, informou a Defesa Civil.

De acordo com o comunicado da Defesa Civil, o fornecimento de energia foi suspenso pela concessionária

Fonte:
Agência Brasil

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Segundo o Corpo de Bombeiro, o caso aconteceu por volta de 11h55 na altura da região de Passa Três, na Estrada de São João Marcos.

Houve um princípio de incêndio em uma área de matagal, que foi controlado pelos bombeiros. A área foi isolada por equipes do 28º Batalhão da Polícia Militar de Volta Redonda, município próximo de Rio Claro, e peritos são aguardados no local.

Causas da queda do avião e identidades das vítimas ainda não são conhecidas.

A investigação sobre o acidente fica sob responsabilidade da Polícia Civil e do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa). 

Fonte:
Agência Brasil

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Ulisses chegou a ser resgatado com vida após a queda da aeronave. No entanto, ele não resistiu aos ferimentos e teve o óbito confirmado horas depois do atendimento médico.

Piloto morreu ainda no local do acidente

Antes disso, o acidente já havia causado a morte do piloto e instrutor de voo Fernando Lúcio Moreira dos Santos, de 40 anos, que morreu ainda no local.

O empresário participava do voo como aluno em formação. Segundo informações preliminares, ele sofreu traumatismo craniano e torácico durante a queda, sendo levado em estado crítico para a unidade hospitalar.

Com a confirmação da segunda morte, o acidente passa a contabilizar duas vítimas fatais.

Queda ocorreu durante treinamento

O acidente aconteceu no Aeródromo de Flores, onde funciona o Aeroclube de Manaus. De acordo com as primeiras informações, a aeronave realizava um procedimento de instrução conhecido como “toque e arremetida”.

Esse tipo de manobra é comum na formação de pilotos e consiste na simulação de um pouso seguida de decolagem imediata, sem parada completa na pista.

Durante a execução do procedimento, o avião teria perdido altitude logo após a decolagem e caiu nas proximidades da pista.

Aeroclube divulga nota oficial

Em nota, o Aeroclube do Amazonas detalhou o ocorrido e prestou solidariedade às famílias das vítimas:

“O Aeroclube do Amazonas lamenta profundamente informar, que na manhã deste sábado, 21 de Março de 2026, ocorreu um Acidente, na cabeceira da Pista do Aeródromo de Flores, envolvendo a Aeronave de Instrução da Escola de Aviação Civil, do Aeroclube do Amazonas, prefixo PR TSM C152, durante a Sessão de instrução de Toque e Arremetida, procedimento padrão em todas as Escolas de Aviação.

Durante a manobra, a aeronave que estaria a uma altura de 30 metros, teria perdido altitude, caindo em Solo próximo à lateral da Pista. Na aeronave estavam o Piloto Instrutor Fernando Lúcio Moreira dos Santos Filho, e o Aluno Ulisses Oliveira.

O Aluno foi socorrido e levado para o Hospital e Pronto Socorro João Lúcio. O Piloto Fernando Lúcio, tinha 40 anos e operava no Aeródromo de Flores há seis anos. Com mais de mil e quinhentas horas de voo, sendo mais de 400 na aeronave acidentada. Fernando Lúcio era diretor do CIAC- Centro de Instrução de Aviação Civil do ACA e Coordenador de Instrução.

O Aeroclube do Amazonas está prestando toda a atenção aos familiares inclusive com apoio psicológico. Ao saber do ocorrido, a Diretoria do ACA informou as autoridades aeronáuticas competentes para as providências legais”.

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Instrutor de voo e diretor do Centro de Instrução de Aviação Civil do Aeroclube do Amazonas, ele dedicou os últimos anos à capacitação de profissionais da aviação. Conforme informações do próprio Aeroclube, Fernando atuava no local há seis anos, período em que consolidou sua trajetória como referência no ensino técnico aeronáutico.

Experiência e atuação na aviação

Com mais de 1.500 horas de voo registradas — sendo mais de 400 apenas na aeronave envolvida no acidente —, o piloto acumulava experiência relevante em operações aéreas, principalmente na instrução prática.

Além disso, Fernando também exercia a função de coordenador de instrução, sendo responsável por orientar alunos e supervisionar atividades de voo. Dessa forma, ele participava diretamente da formação de novos profissionais da aviação no estado.

Reconhecimento entre colegas

No ambiente de trabalho, o instrutor era respeitado e admirado pelos colegas. Segundo relatos, ele se destacava não apenas pela experiência técnica, mas também pela postura no dia a dia.

Um amigo próximo, que preferiu não se identificar, afirmou que Fernando era “querido por todos” e conhecido pelo espírito colaborativo.

“Era um paizão. Sempre ajudava todo mundo, principalmente quem estava começando”, relatou.

Assim, o reconhecimento vinha tanto pela competência profissional quanto pela forma como se relacionava com alunos e colegas.

Vida pessoal e comoção

Fora da rotina de voo, Fernando vivia um momento especial na vida pessoal. Ele havia se tornado pai há apenas cinco meses e deixa esposa e um filho pequeno.

Por isso, a notícia da morte causou forte comoção entre familiares, amigos e profissionais da aviação, sobretudo pelo contraste com a fase que vivia.

Acidente ocorreu durante treinamento

O acidente aconteceu durante um treinamento de rotina no Aeroclube de Manaus. A aeronave era um monomotor modelo Cessna 152, de prefixo PR-TSM.

De acordo com o Aeroclube do Amazonas, o instrutor realizava um procedimento conhecido como “toque e arremetida”, manobra comum na formação de pilotos.

Esse tipo de exercício simula um pouso seguido de decolagem imediata, sem que a aeronave pare completamente. Portanto, é uma prática essencial no treinamento, pois permite repetir etapas críticas da operação aérea.

Durante a execução, o piloto aproxima o avião da pista, toca o solo e, em seguida, acelera novamente para retomar o voo.

Legado na formação de pilotos

A morte de Fernando Lúcio deixa uma lacuna na formação aeronáutica no Amazonas. Ao longo dos anos, ele contribuiu diretamente para a formação de diversos pilotos que hoje atuam no mercado.

Mais do que a experiência acumulada, colegas ressaltam o impacto humano deixado pelo instrutor, que ajudava a formar profissionais preparados para lidar com a responsabilidade da aviação.

Agora, a investigação sobre as causas do acidente deve esclarecer o que levou à queda da aeronave.

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Aeronave perde controle após decolagem

Nas imagens, a aeronave ganha altitude logo após deixar a pista. No entanto, poucos segundos depois, enfrenta dificuldade para se manter no ar e, em seguida, despenca.

Piloto morre e aluno fica gravemente ferido

As autoridades confirmaram a morte do piloto Fernando Lúcio Moreira dos Santos ainda no local, após atendimento do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu).

Já o aluno Ulisses de Oliveira sofreu ferimentos graves, incluindo traumatismo craniano e torácico. Em seguida, a equipe médica o encaminhou para atendimento hospitalar.

Força-tarefa atua no resgate

A ocorrência mobilizou uma grande operação de resgate. Ao todo, 14 militares do Corpo de Bombeiros Militar do Amazonas (CBMAM) atuaram na ação, com apoio de quatro viaturas.

Além disso, equipes do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), da Polícia Militar, do Instituto Médico Legal (IML) e da Delegacia Especializada em Homicídios e Sequestros (DEHS) participaram da ocorrência.

Autoridades investigam causas da queda

De acordo com informações preliminares repassadas pelo aspirante Airton Santos, do CBMAM, os órgãos competentes vão apurar as circunstâncias do acidente.

Os primeiros levantamentos indicam que a aeronave apresentou dificuldades logo após a decolagem e não conseguiu ganhar sustentação. Por isso, caiu poucos instantes depois, por volta das 9h.

VÍDEOS:

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Piloto morre no local e aluno fica ferido

O piloto Fernando Lúcio Moreira dos Santos não resistiu aos ferimentos e morreu na área do acidente. A equipe médica do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) confirmou o óbito ainda no local.

Já o aluno Ulisses de Oliveira sobreviveu à queda, mas apresentou traumatismo craniano e torácico. Em seguida, as equipes o encaminharam em estado grave ao Hospital e Pronto-Socorro João Lúcio.

Queda ocorre logo após decolagem

Segundo informações preliminares, o avião perdeu sustentação logo após decolar. Com isso, a aeronave caiu em uma área próxima à pista do aeroclube.

O impacto mobilizou rapidamente as equipes de emergência e provocou grande movimentação no local.

Resgate mobiliza equipes e área é isolada

O Corpo de Bombeiros e o Samu atuaram diretamente no resgate das vítimas. Além disso, a Polícia Militar isolou a área para garantir a segurança e preservar possíveis evidências.

Investigação vai apurar causas do acidente

Órgãos especializados vão investigar o caso, entre eles o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) e a Polícia Civil do Amazonas.

A perícia deve apontar se fatores como falha mecânica, erro humano ou outras condições contribuíram para a queda.

Imagens mostram cenário após impacto

Registros feitos após o acidente mostram destroços da aeronave espalhados nas proximidades da pista, além da atuação das equipes de resgate durante a ocorrência.

IMAGENS:

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