A ação faz parte de uma força-tarefa da Prefeitura de Manaus para recuperar vias danificadas pelo período chuvoso e melhorar a trafegabilidade na capital.

Prefeitura testa novas técnicas no asfalto

Durante a vistoria, Renato Junior afirmou que a prefeitura está utilizando novos métodos para aumentar a durabilidade dos reparos e evitar deformações na pista.

Segundo o prefeito, os serviços incluem fresagem, confinamento do asfalto e compactação adequada do material aplicado.

“Estamos experimentando novas técnicas, como a fresagem, o confinamento do asfalto e a compactação. Assim garantimos mais qualidade no serviço e evitamos aqueles desníveis causados pelo tapa-buraco”, explicou.

Chuvas intensificaram problemas nas ruas

De acordo com o prefeito, o inverno amazônico agravou os danos na malha viária da cidade, exigindo ações rápidas das equipes de infraestrutura sempre que o tempo melhora.

A operação mobiliza servidores da Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seminf) e trabalhadores de empresas terceirizadas em diferentes pontos da cidade.

“Quando a chuva dá uma pausa, nossas equipes entram imediatamente para avançar com os serviços de tapa-buracos”, destacou Renato Junior.

Operação será ampliada para outras zonas

A Prefeitura de Manaus informou que as novas metodologias também serão aplicadas em outras regiões da capital ao longo dos próximos meses.

Entre os equipamentos utilizados estão os caminhões TBR, que reforçam os serviços de recuperação asfáltica durante o período chuvoso.

Com a chegada do verão amazônico, a expectativa da prefeitura é intensificar as frentes de obras e ampliar o cronograma de manutenção das vias em toda a cidade.

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Durante o lançamento, ocorrido na travessa Billy Graham, no bairro Cidade Nova, o prefeito destacou que o planejamento é estratégico e abrange toda a cidade. “Na verdade, nós não começamos apenas pela zona Norte; estamos lançando o programa na zona Norte, mas estaremos em todas as zonas da cidade, prioritariamente nas zonas Norte e Leste, devido à quantidade de buracos existentes nessas áreas onde iremos atuar”, afirmou Renato Junior.

A iniciativa conta com 21 frentes de obras e cerca de 150 trabalhadores diretamente envolvidos na recuperação asfáltica, um efetivo que reúne servidores da Seminf e também da Semulsp. A estrutura mobiliza, ainda, aproximadamente 100 máquinas e equipamentos. “Nós vamos dobrar a quantidade de asfalto em todos os distritos de obras. Vamos trabalhar com mutirões entre a Seminf e a Semulsp para fazer o tapa-buracos em todos os bairros de Manaus”, informou o prefeito.

Desafio das chuvas 

O prefeito acrescentou que o período do inverno amazônico é um desafio para os serviços, mas a operação seguirá aproveitando as janelas de clima seco. “Estamos começando a operação ‘Tapa-Buracos’ mesmo sem o verão ter chegado ainda. Mesmo no inverno, porque, quando a chuva der trégua, durante a noite ou durante o dia, nós estaremos com nossas equipes nas ruas”, garantiu.

O secretário da Seminf, Madson Rodrigues, ressaltou que o cronograma de obras prevê soluções definitivas, conforme a estabilidade climática, com serviços de pavimentação e recapeamento. “Essa operação hoje é um tapa-buracos em todas as zonas da cidade. Quando chegar o verão, de fato, iniciaremos o processo de recapeamento”, explicou o secretário.

Tecnologia

A gestão municipal também aposta em inovação para aperfeiçoar os resultados da operação “Tapa-Buracos” com um novo veículo que começa a ser implantado. “Estamos começando um novo momento com um equipamento chamado TBR. É um caminhão novo que ainda não temos em quantidade total em Manaus; temos dois, mas chegarão pelo menos mais seis, e vamos criar uma modalidade nova de tapa-buracos”, detalhou.

Os veículos TBR são destinados à execução de serviços de manutenção corretiva de pavimentos asfálticos, compreendendo aquecimento, armazenamento, transporte e aplicação de mistura asfáltica para operação de tapa-buracos.

Além da execução direta da recuperação viária, o prefeito afirmou que tomará medidas contra intervenções externas realizadas pela concessionária Águas de Manaus. “Iremos autuar e multar a empresa até que ela se conscientize de que precisa ter responsabilidade com o povo de Manaus. A gente faz um asfalto de pavimentação espessa e a concessionária rasga e faz um serviço precário, um ‘papirusinho’, aquele asfalto fino; é isso que vamos começar a autuar”, pontuou.

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