Assim que o homem chegou ao Instituto Evandro Chagas com tosse, calafrios e diarreia, a Fiocruz acionou o protocolo para atendimento especializado. O paciente ficará isolado até o diagnóstico conclusivo, considerando que Uganda, o país de origem dele, tem registros de casos de ebola. “A medida é de precaução, considerando o histórico de viagem do paciente”, informou a Fiocruz, em nota à imprensa neste domingo (31).

Os primeiros diagnósticos baseados em amostras de saliva e urina, no próprio sábado, confirmaram a malária. Nelas, as análises deram negativo para o ebola. O teste diagnóstico referente à amostra de sangue segue em análise. A Fiocruz não informou quando o resultado deve ficar pronto.

Além do paciente, estão sendo monitoradas pessoas que tiveram contato com ele, com apoio das secretarias municipal e estadual de Saúde, que acompanham o caso. Mesmo assim, a Fiocruz reitera que o vírus não é transmitido por via respiratória, como a gripe, mas somente por contato direto com sangue, tecidos ou fluidos corporais de indivíduos e/ou animais infectados.

No momento, há um surto de ebola em países da África Central, com o epicentro no Congo e casos registrados em Uganda. O vírus provoca febre hemorrágica e apresenta alta letalidade.

A Fiocruz é referência para tratar casos suspeitos de ebola com atendimento médico e testagem diagnóstica no Brasil e informa que o risco de transmissão no país é baixo.

Fonte:
Agência Brasil

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De acordo com nota divulgada pelo órgão neste sábado (30), a suspeita de ebola segue em investigação. O paciente será avaliado por meio de análises laboratoriais e genômicas.

O caso envolve um homem de 37 anos, que viajou recentemente para a República Democrática do Congo, país que vive um surto de ebola.

Ao chegar ao Brasil, ele apresentou febre intensa e foi internado no Instituto de Infectologia Emílio Ribas, em São Paulo. O paciente está em isolamento.

Protocolo

No estado de São Paulo, casos suspeitos devem ser comunicados imediatamente à vigilância epidemiológica municipal e ao Centro de Vigilância Epidemiológica (CVE-SP).

O Instituto de Infectologia Emílio Ribas é a unidade de referência estadual para atendimento de casos suspeitos ou confirmados e o Instituto Adolfo Lutz é responsável pela investigação laboratorial e pelo diagnóstico diferencial.

Fonte:
Agência Brasil

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O projeto está em funcionamento desde o início de março e, além de reforçar a segurança, também busca otimizar a gestão do sistema de transporte coletivo.

Sistema usa câmeras e IA para identificar ocorrências

O monitoramento funciona com câmeras de alta resolução programadas para detectar situações fora da normalidade. Dessa forma, o sistema identifica casos como não pagamento de tarifa, presença de armas, furtos, agressões e vandalismo.

Além disso, a tecnologia também será expandida para outros terminais de integração e estações de transporte em todas as zonas da cidade.

Reconhecimento facial auxilia forças de segurança

O sistema está integrado ao Núcleo de Repressão a Roubos no Transporte Coletivo e Rotas (Nurrc), o que permite o uso de reconhecimento facial para identificar pessoas com mandados em aberto.

O acompanhamento das imagens ocorre no Centro de Controle Operacional (CCO) do Sinetram, sob supervisão do IMMU. Quando uma irregularidade é detectada, o sistema gera um alerta imediato, que é repassado aos fiscais do terminal.

Tecnologia também melhora gestão das frotas

Além da segurança, o sistema também contribui para o planejamento do transporte público. A tecnologia calcula em tempo real o fluxo de passageiros por linha e por ponto.

Segundo o vice-presidente de trânsito, Uarodi Guedes, a ferramenta melhora a eficiência do sistema.

“Essa tecnologia nos permite aliar controle de segurança e eficiência de gestão. Com a precisão dos dados captados, conseguimos adequar a oferta de ônibus à demanda exata e garantir uma pronta-resposta a qualquer ocorrência dentro do terminal”, afirma.

Sistema já auxiliou em prisão dentro do terminal

Fotos – Karol Silva/IMMU

De acordo com o encarregado operacional do Sinetram, Kleuson Fernandes, o sistema piloto conta com 28 câmeras instaladas no Terminal 1, cobrindo todas as áreas de circulação.

Segundo ele, a tecnologia já contribuiu diretamente para ações de segurança.

“São 28 câmeras nesse projeto piloto no terminal 1, onde abrange todas as áreas das plataformas, tanto a baixa como a alta, e dá uma sensação de segurança. A partir do momento que acontece algum evento, já acionamos ali os fiscais e também a equipe da Guarda Municipal. Recentemente tivemos um caso de um rapaz com mandado de prisão em aberto que adentrou no terminal 1 e gerou aqui o alerta. Em seguida, a Romu fez a prisão do suspeito ainda dentro do ônibus”, explicou.

Sensores ampliam monitoramento em áreas específicas

Além das câmeras, o projeto inclui sensores acústicos e olfativos instalados em áreas como os banheiros. Esses equipamentos são capazes de identificar pedidos de socorro, sons de disparos e quebra de objetos.

Além disso, o sistema também detecta odores associados ao uso de substâncias ilícitas, acionando automaticamente equipes de segurança e limpeza.

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