Segundo as informações, o grupo seguia para Manaus quando, durante a forte chuva, o veículo oficial da Câmara Municipal de Silves perdeu o controle. O carro saiu da pista, atingiu um muro às margens da rodovia e capotou.

Entre os ocupantes estavam o presidente da Câmara, Nelci Lira (Republicanos), os vereadores Luís Carlos China (PSDB), Marcelo Corrêa (PSD) e José de Oliveira, conhecido como Zé Coió (PSD), além da motorista identificada como Michelle Ramos.

Todos os ocupantes ficaram feridos e foram socorridos para o hospital de Rio Preto da Eva. Eles permanecem internados em observação, com ferimentos pelo corpo.

Em nota, a Câmara Municipal de Silves informou que tomou conhecimento do acidente e agradeceu pelas mensagens de apoio e solidariedade.

As causas do acidente ainda devem ser investigadas.

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Entre 1º de julho e 31 de agosto de 2025, os radares eletrônicos de Manaus registraram 156.761 infrações de trânsito, segundo o Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU).

Considerando o valor mínimo de multa por excesso de velocidade (R$ 130,16), a arrecadação potencial no período chega a R$ 20,4 milhões. Mesmo que 10% dessas autuações fossem canceladas após recurso, o valor líquido ainda ficaria em torno de R$ 18,3 milhões.

O radar mais ativo é o da avenida do Turismo com Thales Loureiro (Ponta Negra), responsável por 17.508 autuações no período. Outros pontos estratégicos da zona Oeste concentram entre 10 e 13 mil registros de infração.

Como foi feito o cálculo

• Base de dados: 156.761 infrações (IMMU).
• Premissa conservadora: todas classificadas como infração média (até 20% acima da velocidade máxima), no valor de R$ 130,16.
• Resultado: 156.761 × R$ 130,16 = R$ 20.404.011,76 (≈ R$ 20,4 milhões).
• Com 10% de cancelamentos: ≈ R$ 18,36 milhões.

Nota: há infrações graves e gravíssimas (até R$ 880,41), o que pode elevar ainda mais a arrecadação. Ou seja, o valor estimado é um piso.

Custo do sistema e quem paga a conta

A Prefeitura de Manaus contratou o Consórcio Manaós Monitoramento para instalar, operar e manter os equipamentos por R$ 23,7 milhões anuais.

O contrato, iniciado em 2024, foi prorrogado até 2026. Assim, a receita obtida com as autuações tende a cobrir grande parte do custo do próprio sistema.

Transparência: o que diz a lei e o que Manaus faz

O Código de Trânsito Brasileiro (art. 320, § 2º) exige que os órgãos responsáveis publiquem anualmente na internet a receita obtida com multas e sua aplicação em sinalização, engenharia e educação de trânsito.

Em Manaus, no entanto, o IMMU não disponibiliza relatórios consolidados sobre as multas aplicadas pelos radares nem sobre a destinação dos valores.

Essa falta de transparência levou à apresentação do Projeto de Lei 296/2025 na Câmara Municipal de Manaus, que propõe a divulgação semestral, no Portal da Transparência do município, de informações detalhadas: número de multas, locais dos radares, valores arrecadados e onde o dinheiro foi aplicado.

Curitiba como exemplo de transparência

A Superintendência de Trânsito de Curitiba (Setran) lançou em 5 de maio de 2025 um portal de transparência que permite ao cidadão consultar o histórico de infrações desde 2019, arrecadação mensal e a aplicação dos recursos, além da localização dos radares.

A iniciativa foi criada mesmo antes da sanção da lei municipal que tornou essa divulgação obrigatória, mostrando que é possível dar mais visibilidade ao uso do dinheiro arrecadado.

Impacto na segurança viária

No mesmo período em que os radares começaram a autuar, Manaus registrou uma queda de 29% nas mortes no trânsito (de 236 para 167 entre janeiro e setembro de 2025).

Os atropelamentos caíram 9% e as mortes de motociclistas, 24%.

Embora os números indiquem avanço, especialistas ainda discutem se o resultado é consequência direta da fiscalização eletrônica ou de outras ações de segurança viária.

Fonte: Portal RealTime1

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Os vereadores de Manaus recebem mais de 11,9 vezes a renda média da população local e colocam a capital amazonense no terceiro lugar do ranking nacional de disparidade salarial entre parlamentares e cidadãos. O Índice de Disparidade Salarial (IDS) da cidade (11,9) só é menor que o de Rio Branco (12,6) e Salvador (12,1).

O levantamento foi realizado pela associação civil Livres, que promove curadoria de políticas públicas. A pesquisa mostra ainda que 25 das 26 capitais brasileiras apresentam IDS ao menos três vezes maior que o dos vereadores de Nova York (EUA).

O IDS mede a distância entre o salário dos vereadores e a renda domiciliar per capita da população que eles representam. O cálculo divide a remuneração bruta mensal dos parlamentares pela renda domiciliar per capita, de acordo com a PNAD Contínua do IBGE (2023).

O estudo analisou salários brutos dos vereadores das 26 capitais e cruzou os dados com a renda da população urbana local. A maior parte das câmaras municipais já aprovou reajustes para 2025, o que indica que a disparidade tende a crescer.

Mesmo em capitais mais ricas, como São Paulo (IDS 5,5) e Curitiba (IDS 5,8), a desigualdade continua elevada, expondo a distância entre legisladores e cidadãos.

“A desigualdade não é novidade no Brasil, mas os dados mostram que o setor público aprofunda as distorções. O IDS revela um problema estrutural e simbólico de representatividade”, afirmou Magno Karl, diretor-executivo do Livres.

Enquanto em democracias desenvolvidas há limites proporcionais, no Brasil não há teto vinculado à realidade econômica local, permitindo que vereadores em cidades com baixa renda tenham salários muito acima da média da população.

Propostas para conter a disparidade

O Livres sugere medidas para conter a desigualdade: criação de um teto proporcional à renda do município, conselhos independentes para definir salários, fim da indexação automática entre poderes, mais transparência sobre benefícios e adoção do IDS como indicador oficial de justiça institucional.

“Não se trata de demonizar o serviço público, mas de exigir coerência e responsabilidade. A remuneração do vereador precisa fazer sentido diante da realidade econômica da cidade que ele representa”, reforçou Karl.

Confira o estudo na íntegra:

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O cancelamento foi publicado no Diário Oficial da CMM no mesmo dia e gerou forte ocorrência entre os candidatos aprovados, que alegam inconstitucionalidade da medida, já que cargas sem relação com as denúncias do MPAM também foram afetadas.

Alegação de ilegalidade na anulação

Em nota, a comissão dos aprovados destacou que a decisão afronta diversas leis e a própria Constituição Federal.

“O ato de anulação total afrontou pelo menos dez leis diferentes, além da Constituição Federal. Os aprovados nos editais 001 (técnicos) e 002 (analistas e cargas de ensino superior), que foram realizados de forma independente e independente do edital 003 (procurador), vão recorrer ao Poder Judiciário para garantir seus direitos”, diz o comunicado.

A comissão também ressaltou que a anulação prejudicada diretamente 53 pessoas com deficiência aprovadas no concurso, incluindo candidatos com Transtorno do Espectro Autista (TEA).

“Não se trata apenas de um direito individual, mas de um interesse público e social”, reforçam os candidatos.

Vereadores questionam a anulação e custos da decisão

O presidente da CMM, David Reis, justificou a medida ao afirmar que os vereadores “se deram por concluídas” das ilegalidades apontadas pelo MPAM, incluindo a falta de publicação oficial da dispensa de licitação da Banca Organizadora, Instituto.

Os vereadores Zé Ricardo (PT) e Rodrigo Guedes (PP) contestaram a anulação, questionando a transparência do processo e o impacto financeiro da decisão.

“De quem é a responsabilidade final? Se o concurso foi cancelado por suspeita de fraude, quem será responsabilizado? A atual Mesa Diretora ou a anterior? E como ficam os custos para os candidatos e para o poder público?”, indagou Zé Ricardo.

Rodrigo Guedes também se manifestou contra o cancelamento sem uma investigação aprofundada.

“Se houve suspeita de fraude, é preciso investigar e responsabilizar os culpados. Cancelar o concurso sem apuração levanta dúvidas sobre a real intenção da decisão”, criticou.

Além disso, Guedes destacou que, apesar da promessa de um novo concurso em seis meses, David Reis alegou dificuldades orçamentárias para a convocação dos aprovados.

“Dizem que fará um novo concurso, mas afirma que não há orçamento para chamar os aprovados. Discordo dessa justificativa”, afirmou o vereador.

Próximos passos

Com a mobilização dos candidatos e o início das ações judiciais, o caso deverá continuar repercutindo nos próximos meses. A expectativa é que a Justiça avalie a legalidade da anulação e os impactos da decisão para os aprovados e para o orçamento da Câmara Municipal de Manaus.

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