Durante a solenidade, o governador destacou que o fortalecimento da Segurança Pública é uma prioridade, desde o início da gestão, e ressaltou que os investimentos refletem diretamente nos resultados obtidos no combate à criminalidade.

“É mais uma entrega da nossa gestão. Desde o primeiro dia, fizemos ações na área de segurança pública. O primeiro ato como governador foi intensificar e ampliar o efetivo policial em Manaus, colocar mais viaturas nas ruas e reforçar o efetivo no interior. Os resultados já são visíveis. Hoje, fazemos mais uma entrega para a segurança com duas lanchas blindadas, equipadas para navegar em todo o nosso estado para que a gente possa preservar nossos policiais e combater o narcotráfico”, afirmou Roberto Cidade.

Entre os equipamentos entregues estão duas lanchas blindadas, avaliadas em R$ 3,3 milhões cada, 478 kits de Atendimento Pré-Hospitalar (APH) Tático destinados às Polícias Civil e Militar, 14 desfibriladores, oito computadores de alto desempenho, 15 notebooks, quatro unidades de armazenamento de dados e 60 aparelhos de ar-condicionado.

As novas lanchas blindadas irão reforçar o patrulhamento nos rios e as operações em áreas de difícil acesso, consideradas rotas estratégicas utilizadas por organizações criminosas. Com a incorporação das embarcações, o Amazonas passa a contar com 13 lanchas blindadas em operação. Antes de 2019, o Estado não possuía nenhum equipamento desse tipo. Atualmente, sete embarcações são do modelo conhecido como “caveirão”, utilizado em operações de maior complexidade.

O secretário de Estado de Segurança Pública, Anézio Paiva, ressaltou que as embarcações representam um avanço estratégico para o policiamento fluvial.

“Esse aporte vem justamente para reforçar o policiamento fluvial no combate ao narcotráfico nos nossos rios, tanto no Solimões quanto no Negro, e também estendendo para o Madeira. Então, é um investimento de R$ 3,3 milhões em cada lancha, fruto de uma parceria entre o Governo Federal e o Governo do Estado, para que a gente consiga ter mais poderio de fogo e deslocamento mais rápido para fazer o enfrentamento aos piratas e aos narcotraficantes”, destacou o secretário.

O comandante-geral da Polícia Militar do Amazonas, coronel Klinger Paiva, afirmou que os investimentos fortalecem a integração entre as Forças de Segurança.

“São duas lanchas blindadas e vários equipamentos que vão fortalecer a integração entre as forças e o combate à criminalidade, levando mais segurança para o povo do Amazonas”, disse o comandante-geral da PMAM.

Além do reforço operacional, o Governo do Amazonas investe na proteção e no suporte às equipes que atuam na linha de frente da Segurança Pública. Os 478 kits de Atendimento Pré-Hospitalar Tático e os 14 desfibriladores garantem maior segurança aos agentes durante ocorrências e ampliam a capacidade de atendimento em situações de emergência, proporcionando resposta mais rápida e eficiente às vítimas.

Segundo o comandante-geral do Corpo de Bombeiros Militar do Amazonas, coronel Orleilso Muniz, os novos equipamentos irão ampliar a capacidade de atendimento pré-hospitalar prestado pela corporação em todo o estado.

“Hoje, o Governo do Amazonas está entregando para a sociedade mais equipamentos de atendimento hospitalar. São desfibriladores que atuam dentro das nossas ambulâncias que estão na capital e no interior. São equipamentos à disposição da sociedade”, afirmou o comandante-geral do CBMAM.

Na área tecnológica, os computadores de alto desempenho, notebooks e unidades de armazenamento de dados irão modernizar a infraestrutura das corporações, fortalecendo as atividades de inteligência, investigação e análise de informações, essenciais para o planejamento e execução das operações policiais.

Para o delegado-geral da Polícia Civil do Amazonas, Bruno Fraga, os novos equipamentos representam um importante avanço para as investigações.

“São equipamentos de alta tecnologia que vão permitir o aprimoramento e a celeridade do trabalho investigativo. São computadores de alto desempenho, então isso é fundamental para que a Polícia Civil consiga cada vez mais melhorar a sua efetividade no combate aos crimes aqui no nosso estado”, avaliou o delegado-geral da PC-AM.

Os 60 aparelhos de ar-condicionado também fazem parte do investimento e serão destinados às unidades das Forças de Segurança, contribuindo para a melhoria das condições de trabalho e da estrutura física dos ambientes administrativos e operacionais.

Estiveram presentes na entrega o deputado estadual João Luiz e a vereadora Professora Jacqueline.

Balanço

O reforço chega em um momento de resultados importantes no combate ao crime organizado. Entre janeiro e junho deste ano, as Forças de Segurança apreenderam cerca de 32 toneladas de drogas, volume aproximadamente 29% superior ao registrado no mesmo período de 2025, quando foram retiradas de circulação 24,8 toneladas de entorpecentes. As apreensões representaram um prejuízo superior a R$ 462 milhões às organizações criminosas.

LEIA MAIS:

Brasil completa 1 ano fora do Mapa da Fome, mas desafios persistem

The post Amazonas amplia frota de lanchas blindadas para enfrentar narcotráfico e piratas appeared first on Clique Notícias Brasil.

A decisão do TST foi proferida na noite desta terça-feira (30) pelo presidente do Tribunal, ministro Luiz Philippe Vieira de Mello Filho, em atendimento a pedido apresentado pela prefeitura do Rio.

Luiz Philippe Vieira reconheceu que o transporte coletivo é um serviço essencial e que “a manutenção de apenas 50% da frota, percentual anteriormente fixado em decisão liminar, representava risco à ordem e à segurança pública, além de comprometer o direito de ir e vir da população”.

O Prefeitura do Rio ficará responsável por fiscalizar, por meio dos sistemas eletrônicos de monitoramento da operação, o cumprimento da decisão judicial. A administração municipal acompanha a situação e reforça que “seguirá adotando todas as medidas necessárias para assegurar a continuidade do transporte público e minimizar os impactos à população”.

Multa diária

Em caso de descumprimento da decisão, foi fixada multa diária de R$ 100 mil para a representação da categoria profissional. O TST também determinou que, caso fique comprovado eventual conluio entre o sindicato dos trabalhadores e o sindicato patronal para prejudicar os cofres públicos, a penalidade será estendida ao sindicato patronal e elevada para R$ 200 mil por dia para cada uma das entidades.

Os rodoviários e o sindicato patronal marcaram para as 11h desta quarta-feira, na sede do Tribunal Regional do Trabalho da 1ª Região (TRT 1), nova rodada de negociação para o fim da greve, iniciada na segunda-feira (29).

Fonte:
Agência Brasil

The post TST determina aumento de 80% da frota de ônibus durante a greve no Rio appeared first on Clique Notícias Brasil.

O cenário é impulsionado pelo avanço acelerado da frota. Dados do Departamento Estadual de Trânsito do Amazonas (Detran-AM) indicam que, em 2025, a cidade ultrapassou a marca de 1.317.699 veículos registrados – cerca de 80% de toda a frota do Estado. Na prática, isso representa pouco mais de duas pessoas por veículo, um dos índices mais elevados já registrados na capital.

Enquanto carros e motocicletas se multiplicam, a infraestrutura viária não acompanha o ritmo, agravando problemas históricos, sobretudo nos horários de pico e em cruzamentos estratégicos.

Rotina sob pressão

Para quem depende das ruas para trabalhar, o impacto é imediato. O motorista de aplicativo Fabrício Bezerra, de 45 anos, afirma passar cerca de 12 horas por dia no trânsito para alcançar a meta de ganhos.

Segundo ele, o problema vai além do volume de veículos. “Há falta de respeito às normas e pouca educação no trânsito. Isso, somado aos buracos e à má conservação das vias, torna tudo mais perigoso e imprevisível”, relatou.

O congestionamento também afeta diretamente a renda: corridas curtas tornam-se mais caras devido ao tempo gasto, o que reduz a aceitação tanto por motoristas quanto por passageiros.

No transporte coletivo, a realidade não é mais favorável. A vendedora Sabrina Oliveira, de 24 anos, leva cerca de três horas por dia no trajeto entre casa e trabalho, utilizando a linha 450.

“Na volta é ainda pior, enfrento engarrafamentos na Torquato Tapajós, Max Teixeira e no Alvorada. Muitas vezes venho em pé por causa da lotação. Isso desanima um momento que deveria ser de alegria por voltar para casa”, contou.

Ela diz que precisa sair de casa com até três horas de antecedência para evitar atrasos. “Se o ônibus atrasa cinco minutos, já compromete tudo”, completou.

Frota cresce mais que a cidade

Foto: CMM

Nos últimos dez anos, a frota de veículos em Manaus cresceu 119%, enquanto a população aumentou cerca de 27%. Para o engenheiro e especialista em mobilidade urbana Manoel Paiva, o desequilíbrio evidencia falhas no modelo adotado.

“Há um crescimento desproporcional da frota em relação à capacidade viária. Hoje, 93% dos veículos são de transporte individual, mas atendem apenas cerca de 40% da população”, explicou.

Segundo ele, a maioria dos moradores depende do transporte coletivo, que representa uma parcela reduzida da frota, criando um sistema ineficiente e sobrecarregado.

“Temos muitos veículos para poucas vias, que ainda enfrentam problemas de drenagem, pavimentação e sinalização. O resultado são congestionamentos, insegurança, mais acidentes e prejuízos materiais”, destacou.

Foto: Manoel Paiva

O aumento da frota e as falhas estruturais também se manifestam nos índices de violência no trânsito. Dados do Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU) apontam que, entre janeiro e o início de março de 2026, 44 pessoas já morreram em acidentes na capital, alta de 37,5% em relação ao mesmo período do ano anterior.

Em 2024, o Brasil registrou mais de 37 mil mortes no trânsito, média de cerca de 100 por dia. Em Manaus, foram 309 vítimas no mesmo ano, o maior número anual dos últimos 26 anos.

Apesar da implantação da fiscalização eletrônica, como o sistema conhecido como “corujinhas”, a redução de mortes em 2025 foi de apenas 20%. Atropelamentos e colisões seguem entre as ocorrências mais letais.

Para Manoel Paiva, os números indicam falhas em múltiplas frentes. “É preciso ampliar a fiscalização, investir em educação no trânsito e melhorar a engenharia viária. Não existe solução isolada para um problema dessa magnitude”, afirmou.

Ele também avalia que medidas como o rodízio de veículos implementado em cidade como São Paulo, não seriam eficazes na capital. “O rodízio beneficia beneficia quem tem maior número de veículos individuais, mas não traz nenhum benefício ao morador da periferia, aos excluídos, as pessoas de baixa renda, aos deficientes, aos idosos e às pessoas de baixa mobilidade”, concluiu

Intervenções e alternativas

Foto: Seminf

Nos últimos anos, o poder público tem apostado em obras estruturantes para melhorar a fluidez. Entre elas, os complexos viários Rei Pelé, José Fernandes e Márcio de Souza, que reorganizaram o tráfego em áreas críticas.

Intervenções pontuais, como semáforos inteligentes e ajustes na geometria de cruzamentos, também têm contribuído para reduzir o tempo de espera em alguns trechos.

Outros projetos estão em andamento, como o complexo viário Passarão, na Zona Oeste, o alargamento de avenidas como a André Araújo e a interligação da Max Teixeira com a avenida do Futuro.

Como melhorias, especialistas defendem que a solução passa por priorizar o transporte coletivo e diversificar os modais. Entre as medidas apontadas estão a criação de faixas exclusivas para ônibus, ampliação de terminais de integração e investimentos em tecnologia de monitoramento e campanha educativa para motoristas e pedestres.

Outras propostas incluem a criação de infraestrutura adequada para motociclistas e ciclistas, com áreas de espera, ciclovias e ciclofaixas seguras.

Entre buzinas, atrasos e longas filas, o trânsito de Manaus tornou-se uma questão de qualidade de vida e um dos maiores desafios para o futuro da cidade.

Leia mais

Jaraqui é reconhecido como patrimônio cultural do Amazonas

The post Frota de 1,3 milhão de veículos pressiona trânsito e desafia mobilidade em Manaus appeared first on Clique Notícias Brasil.

Os veículos passam a integrar a frota que atende a população e fazem parte das ações da prefeitura para melhorar a mobilidade urbana na cidade. A iniciativa é coordenada pelo Instituto Municipal de Mobilidade Urbana.

De acordo com a gestão municipal, os novos ônibus são mais modernos e oferecem melhores condições de conforto e segurança para os passageiros. Além disso, contam com estrutura adaptada para garantir acessibilidade a Pessoas com Deficiência (PcDs).

A ampliação da frota busca reduzir o tempo de espera nas paradas e melhorar a qualidade do serviço prestado aos usuários do transporte coletivo em Manaus.

Leia mais

Inscrições para concurso da Guarda Municipal de Manaus começam nesta terça (24)

VÍDEO: Queda de avião em aeroclube de Manaus tem vítima fatal

The post Dez novos ônibus serão entregues para reforçar frota do transporte público em Manaus appeared first on Clique Notícias Brasil.

O Sindicato dos Trabalhadores em Transporte Coletivo Urbano e Rodoviário de Manaus e Região Metropolitana (STTRM) anunciou a paralisação de 50% do transporte público. A greve acontecerá nesta terça-feira (26), e será por tempo indeterminado.

Motivo da paralisação e medidas solicitadas

Essa decisão, aprovada em assembleia realizada na sexta-feira (22), ocorre após atrasos nos pagamentos de salários e benefícios da categoria. Para reduzir os impactos à população, o sindicato já solicitou ao Sinetram que remaneje a frota, garantindo pelo menos 50% de operação durante o movimento.

Além disso, o STTRM informou que participou de uma audiência de conciliação na sexta-feira, no Tribunal Regional do Trabalho da 11ª Região (TRT-11). Na ocasião, o presidente do sindicato, Givancir Oliveira, solicitou ao juiz Gabriel César Fernandes Coêlho, da 13ª Vara do Trabalho, que concedesse uma liminar para bloquear as contas do Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU) e do Sinetram, como forma de pressionar o pagamento das verbas devidas.

Paralisações anteriores e contexto judicial

Vale lembrar que o direito à greve dos rodoviários já foi reconhecido anteriormente pelo TRT-11, mas com restrições. Em liminar concedida em março de 2025, a Justiça proibiu a paralisação total e estabeleceu multa de R$ 50 mil por hora em caso de descumprimento, determinando que o sindicato mantenha operação mínima entre 60% e 70% da frota, além de vedar bloqueios e manifestações próximas às garagens (TRT 11ª Região).

LEIA MAIS:

• David diz que aumento da passagem pode encerrar greve dos rodoviários

The post Sindicato anuncia greve de ônibus em Manaus com 50% da frota parada a partir de terça (26) appeared first on Clique Notícias Brasil.